EV英雄会|腾势日志Day1:势行京广

编者按：EV英雄会“电动先锋中国行”活动是第六届全球新能源汽车大会的附属活动。此次活动的主要内容是，北汽、比亚迪、江淮、奇瑞、知豆、腾势和雷丁等新能源车主驾驶着自己的爱车，从各自所居住的城市出发，长途跋涉奔赴广州，参加全球新能源大会，考察新能源车型的长途行车和充电表现，并与读者分享车行游记。本文是腾势电动汽车车主的行车系列游记。

今天关键词“有劲使不上”。

同时再一次证明了：天灾/拥堵才是长途旅行最大的敌人！！！

话说昨天天降小雪，路上事故频发，不得不下高速到漯河市区住宿。当时虽然预感到第二天可能出现封路的可能，但鉴于漯河服务区住宿条件实在是太差，最终还是选择了去市区住宿，就算是高速封了不是还有国道嘛。

坑就坑在当时的这个侥幸心理，今天一半时间都在崩溃中读过，皆因于此。

早晨起来，七点钟左右，天还蒙蒙亮，跟老爸去吃了早饭，就驱车赶往高速入口，不曾想无数大车堵在那里，坏了，高速封路了。(可惜此处无照片)

于是，就驱车去漯河国网营业厅院内，给车子补电到96%。

心想那就先走国道吧，这会儿高速路滑，就算是上去了也肯定是事故频发，最终也是要堵车。

于是我们花费了不少的时间，从东北到西南方向通过漯河市区，顺利上了G107国道，走了不远发现有一个高速入口应该开着(因为没有车子堆积，所以作此推断)，但对应高速是东西走向，看了一下地图实时路况，京港澳拥堵十几公里，果断继续走国道，从此悲催开始，请参阅后面图片看国道的交通状况。

由于G107全线施工改造，交通拥堵不堪，路面高低起伏，一路过来小心翼翼，竟然没有托底，心里惊喜交加，上图就是G107的交通现状，每看此图，无语凝噎。

花了两个多小时，从漯河沿着G107走了50公里这辈子走过的最烂的路以后，实在无法忍受，愤而转向最近的高速入口，依然关闭。跟老爸回所谓的市区，竟然找不到一家像样子的餐馆(更不要提饭店餐厅了)，最后在一家餐馆花了100块吃了一顿午饭，餐馆里好冷啊，跟外面温度一样。午饭后不甘心，又跑到这个入口，还是他妈的没开放，此时已经下午一点多了。绝望之中，只能寄希望于G107后半段没有修路了，继续转向G107。

实践证明了G107后半段也他妈的不好走，不过比之前好多了，至少路看上去是平的了，对吧。

终于看到了一个高速入口标志，对应的高速虽然也是东西走向的，但我对G107国道实在是忍无可忍了，加上车子电量也足够，足够折返到京港澳，就过去碰碰运气。竟然是开放的，心花怒放啊，快进收费站的时候才想起拍一张照片(时间14:24，也就是说过去7个小时，我的南北方向位移不超过70KM)留念一下。

上面提到心花怒放，那么怒放的心花要用速度来表达，对吧。

心里雀跃着，想着接下来终于可以奔放的奔走于高速了。但是不曾想，距离灵山服务区还有几公里的时候，悲剧又发生了。灵山服务区与收费站距离太近，而今天不知道为什么无数大车相连，浩浩荡荡，把整条路包括服务区内部也堵死了。我就距离充电桩只有几百米，却寸步难移，心里一万只草泥马奔腾而过啊！！！(配图是充电时，我步行上收费站拍的照片)

满身风尘的大白，在灵山服务区静静地补充能量，几十米外就是拥挤不堪的车流。充好以后，又经过半个多小时的等待，终于冲出了这片泥淖，今天的波折终于结束了。

之后顺利到达孝感服务区，简单休息补充能量以后，又一次高速奔驰170KM到达赤壁服务区，图为大白今天最后一次补充能量，而后就要结束今天虐心的旅途了，我也该好好休息准备明天的旅途了。

扫描二维码，下载“充电桩”App

最准最全找桩神器

返回第一电动网首页 >