1.北京市购纯电动公交最高补贴50万

10日，北京市科委等部门发布消息，公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴，最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。

购买纯电动公交和班车，补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额，最高可达车辆价格的60%，补贴总额不超过50万元。按照规定，10米及以上的纯电动客车，今年最高可以拿到50万元购车补贴，8米至10米的客车最高补贴达40万元，6米到8米的客车最高补贴30万元。

明年起，纯电动客车推广补助标准将有所调整，新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例，续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆，购车补贴50万元；续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆，可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆，购车补贴可达24万元。

新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理，只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，完成企业和产品备案，即可在京销售。

为鼓励企业购买纯电动汽车，今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定，从2015年起，本市新增以及更换的公交车中，新能源车的比例要逐年提升，2015年要达40%，随后逐步提高到50%、60%、70%，2019年要提高到80%。

来源：北京日报

2.北京纯电动小客车上牌量超去年

北京市科委新能源与新材料处处长许心超10日透露，最新统计显示，今年前7个月，本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌，超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。

许心超说，上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆，分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中，超过80%是个人用车，达到1400多辆。

新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见，个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。目前，本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次，摇号中签难度将增大。

来源：北京日报

3.四川公务用车率先推广使用新能源汽车

8月10日，四川省长魏宏主持召开省政府第95次常务会议，研究部署新能源汽车等高端成长型产业规划发展工作。新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，插电式(含增程)式混合动力汽车、清洁能源汽车为发展重点，燃料电池汽车为重要补充。以成都、泸州为先导，以绵阳、资阳、德阳、乐山、广元、广安、南充、达州等城市为重点，推广应用新能源汽车，率先在党政机关和事业单位公务用车中使用新能源汽车，鼓励社会资本参与建设、运营充换电基础设施，推进换电市场化运营，支持有实力有条件的企业组建电池运营公司。

来源：四川在线

4.漳州市出台六项举措 至2015年底推广应用895辆新能源汽车

漳州市近日出台《关于加快新能源汽车推广应用六条措施的通知》，提出六条措施，鼓励各级政府机关及公共机构带头使用新能源汽车，促进汽车产业转型升级。

《通知》要求，要落实财税扶持政策，用足用好国家及省里补助政策，市经信委、市交通局要积极协助相关单位向上争取各项补助。

同时，要以补助和奖励的方式支持新能源汽车产业发展。对本市研究开发各种符合规定，且列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车基础车型、新车型(种)实行奖励：纯电动专用车每个车型奖励50万元；6-10米纯电动客车及10米以上插电式混合动力客车(含增程式)每个车型奖励60万元；10米以上纯电动客车及乘用车(含纯电动、插电式和增程式)每个车型奖励80万元；在基础车型基础上储能装置和驱动装置至少有一项发生变化且列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的扩展车型，按照基础车型奖励标准的40%给予一次性奖励。

推进充换电设施建设方面，《通知》要求，各级政府要把新能源汽车充换电设施建设纳入城市专项规划和供地、供电建设计划，加快推进设施建设；城市新建小区停车场和公用停车场按不低于20%的比例规划和配置充换电设施；在有条件的高速公路服务区配建充换电设施。

同时，新建的公共充电设施，按充电桩设备投资额的20%给予财政补助；新建的公交专用充电设施，按充电桩设备投资额的40%给予财政补助；实行充换电设施用电优惠，用电执行大工业电价和峰谷分时电价政策；鼓励充换电设施建设，将充电桩设备补助纳入市财政预算按标准补助。

来源：漳州新闻网

5.昆明新能源汽车可获1：0.5市级配套补助

昆明市交通运输局10日称，昆明已加快推进全市充电基础设施建设的步伐。按照计划，到今年年底，昆明市将完成推广新能源汽车3400辆。其中，新能源公交车1000辆，新能源出租车600辆，新能源公务车200辆，新能源环卫车200辆，物流、租赁、旅游、私人及其他领域新能源汽车1400辆。

为方便新能源汽车使用，昆明市将完成配套设施3700个充电桩建设。同时，对在昆明市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人，将参照国家财政补助资金标准按照1∶0.5给予市级配套补助。新能源汽车充电桩建设中，昆明现有的党政机关及企事业单位停车场，原则上按照不低于5%的比例配建充电设施；规模达到100个以上(含100个)车位的永久商业性停车场，原则上按照不低于5%的比例配建充电设施；新建小区和公用大型停车场按照10%的比例规划和建设充电设施；新能源汽车销售4S店，按照销售新能源汽车数量为用户配建充电桩。

在新能源汽车推广应用初期，按照公用快速补电、自用慢充为主导的能源供给模式，采用集中充电与分散充电、快充与慢充、固定与移动相结合、灵活多样的方式建设充电设施。昆明市将以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，加快充电基础设施建设；单位或个人自用和专用充电设施按“一车一桩”、“桩随车走”的原则，由新能源汽车生产企业或其委托的机构(4S店)负责“全过程组织管理”，并纳入其售后服务体系；经营性充电设施建设遵循“需求导向、建管一体、付费使用”的原则，由新能源汽车推广应用牵头单位提出充电桩建设需求，政府授予特许经营权的充电设施建设营运公司负责建设、运营、管理和维护，企业作为用户缴纳相应的电费和服务费。

来源：云南信息报

6.贵阳上半年新增更新1647台新能源车

来自贵阳市运管局的消息，今年上半年，贵阳市共新增、更新清洁能源车辆1647辆。

据统计，今年上半年新增、更新的清洁能源车辆主要包括天然气、油电混合动力、甲醇等类型，包括出租车483辆、驾培车辆730辆、公交车辆434辆。目前，贵阳城市公交车清洁能源使用率已达100%，仅今年上半年，贵阳市道路运输行业二氧化碳减排量约为2.5万吨。

来源：贵阳网

7.力帆首座能源站奠基 新能源汽车换电仅需三分钟

重庆首座以电动车为代表的新能源汽车提供动力补充的能源站，近日在北部新区力帆汽车产业基地举行奠基仪式。首座能源站预计10月建成，初期为力帆新能源汽车提供电池更换服务，但未来计划能为市面上各种品牌新能源汽车提供类似服务。

力帆首座能源站规划面积达3亩，根据计划，该能源站不同于传统能源站的充电模式，而是采用换电(池)模式经营，这也是重庆市首座采用换电模式的电动车能源站。该能源站计划分三层，负一层是电池储备区；一楼是新能源汽车电池更换区域，也有超市、洗手间等功能；二楼是能源收集储备区，楼顶将铺设太阳能采集设备，未来可能增设风能采集设备。据悉，能源站里平均每台新能源车换电时间为3分钟，一座能源站每天可为2000辆新能源汽车更换电池。

力帆预计在今年内建设13个能源站，其中重庆主城建8个。未来五年，还将在京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市建成500座能源站。力帆能源站拟接受社会资本加盟，加盟者需拥有资金和土地。此外，平均每座能源站的建设投资为3000万元。

来源：重庆晚报

8.云意电气 定增进军新能源车市场

短暂停牌一周后，云意电气11日发布了定增预案。公司拟向不超过5 家特定对象定增不超过3300万股，募资不超过5.5亿元投向新能源车用电机及控制系统产业化等三大项目。值得注意的是，公司此次定增价格尚未确定。

来源：上海证券报

9.宝马将于2019年推出i5 欲打造第二个P85D

日前，宝马CEO在接受国外媒体采访时表示，宝马将在未来推出一款全新的i系列车型以填补宝马i3和i8之间的市场空白，i5将基于5系加长版车型打造，并搭载一套纯电动或者插电式混合动力系统，新车将于2019年推出。

宝马i5将基于在中国市场推出的5系加长版车型打造，并将在外观方面上借鉴新一代7系的设计元素，其车身尺寸及造型比例也将与6系Gran Coupe相仿。在动力方面则有望搭载纯电动、插电式混合动力等两种结构形式。驱动形式方面也标配四轮驱动。其中，纯电动版车型由两台电动机提供动力，其中后桥电动机额定功率168千瓦，与之匹配的前桥发动机额定功率101千瓦。

来源：网易汽车

10.特斯拉卖1辆车亏损4000美元 或扩大融资

上个季度特斯拉汽车营业利润以及净利润亏损进一步扩大，其中每销售一辆Model S约亏损4000美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，其准备募集更多资金，且并不排除出售更多股票。

上周四特斯拉的股价下跌了9%，周五再次下跌2%，投资者与分析师都在对特斯拉的汽车业务扩张野心以及储能电池业务进行评估。截止到第二季度的6月30日，特斯拉只有11.5亿美元现金流，去年同期有26.7亿美元。

来源：路透社

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