日前,广东中山市在北京与20家央企签下一揽子合作协议(合同)引人关注。其中,最让人关注的项目之一————中山新能源商用汽车及锂电池生产基地项目,由中信国安盟固力动力科技有限公司、北汽福田汽车股份有限公司共同投资,总额170亿元。
据市有关部门介绍,这个大型项目将落实户临海工业园,目前项目立项等相关工作即将展开。根据初步规划,这个基地分三期建设,首期争取明年投产。目标是年产20亿安时锂电池,年生产纯电动商用车2万台以上,未来达产后年产值高达500亿元。
据了解,中山新能源汽车关键零部件产业发展迅速,在电驱动系统、高效电机、动力电池等产业领域已经形成科研能力强、产品质量好、市场份额高的突出优势,已经有大洋电机、中炬森莱两大处于行业领先地位的企业。特别是大洋电机,目前已与电动车辆国家工程实验室签约,把后者的电机驱动实验室落地中山。这相当于是国家把电动汽车电机部分的研究中心放在了中山。
而去年9月,”可持续新能源国际联盟”在福田汽车揭牌。加入国际联盟的企业有3家美国企业和3家中国企业,包括IBM公司、AECOM公司、伊顿公司和福田汽车、中信国安盟固利公司以及大洋电机有限公司。大洋电机在新能源业界受到的认可和地位,也是此次中山能够吸引福田汽车、中信国安盟固利公司”落子”的重要原因。
”电动汽车,其核心部件不外乎在于电机、电池,再就是一个外壳。”市发改局局长黄桂光表示,在中山有电机等核心零部件的基础上,再引进其他核心部件,加个外壳,基本就可组成电动车整车了。
中山之所以能够吸引国内新能源汽车企业加盟,除了比较完善的产业配套外,以示范线带动产业的做法也是一个重要因素。近年来,中山努力推行新能源公交、新能源市政车辆示范运行,同时配套新能源汽车基础设施迎接新能源汽车的推广,目前已推广LNG公交车250辆、纯电动环卫车90辆,同时正在积极建设纯电动示范线路,已投入28辆纯电动大巴进行示范运营。预计到2015年,各领域电动汽车推广应用的数量将不少于500辆。
中山对本次引进的电动汽车产业核心部件————锂电池生产项目更是信心满满。市委书记、市人大常委会主任薛晓峰在北京接受作者采访时认为,电动汽车是新能源汽车的领跑者,我们现在抓住电动汽车核心环节,我们与盟固力的电池技术在全国最先进,发展前景最好,这个项目的引进,可使我们一举占领电动汽车的电池————锂电池领域的全国制高点,由此对整个电动汽车产业起到引领作用。”我们相信,以此为基础,中山将会形成一个完整的产业链,也会在我们预期3——5年内形成1000亿元产值的产业集聚。”
( 编辑/李红 )
来源:中山日报
作者:综合报道
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