乐视网董事长贾跃亭的行踪一直备受关注。昨日,他发微博公开表态“我已回京”。同时,贾跃亭微博还曝光了乐视最新的“See计划”,新京报从知情人士处获悉,此计划极可能为新能源汽车。
贾跃亭:我已回京住院
昨日中午,在国外滞留数月的乐视网董事长贾跃亭发出微博,称已回京。
微博内容如下:“感谢朋友们关心和支持,香港手术顺利,我已回京住院进一步治疗。无论经历多大磨难,推动人类进步的梦想永不改变,望着窗外的雾,承受着病痛的折磨,更深刻感到”See计划“一年多海外艰辛的值得,为改善人类生存环境、为让每个中国人都能呼吸纯洁空气、为推动一场新的产业革命,我们‘See计划’见……”
今年初,乐视网宣布启动全球化战略,希望将独创的乐视生态复制到全球。今年6月,贾跃亭带队赴海外开拓市场,此后有数月未在国内现身。其间他先后去了北美、欧洲、东南亚,且多次现身中国香港。今年7月,乐视电视遭遇牌照危机、乐视股票跌停停牌时,贾跃亭亦未露面。
乐视网董事长贾跃亭
昨日,贾跃亭通过微博正式确认回北京继续治疗的消息,意味着他今年力推的乐视海外扩展战略将暂告一段落。知情者透露,贾跃亭身体一直很健康,他病倒完全是因为乐视海外战略所致。
“See计划”曝光玩汽车
微博中,贾跃亭还透露了乐视下一步的方向——“See”计划。“See计划”是什么?新京报作者从知情人士处获悉,此计划即为新能源汽车。
据了解,今年夏天,北汽和乐视都入股了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva的股份,北汽是第一大股东,乐视是第二大股东。美媒报道,在Tesla成功之后,Tesla的创始董事谢家鹏博士带领一批专家创建了Atieva公司,Atieva公司的技术团队,主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司。
今年4月,北汽董事长徐和谊曾提出“汽车企业未来可能会成为互联网企业的贴牌制造商”的观点,甚至点名“乐视”,表示愿意“代工生产乐视汽车”。据悉,贾跃亭在美国曾和徐和谊密会,初步达成了合作汽车的意向。
对于“See”计划的具体细节,乐视控股公关部表示,“See计划”暂时处于保密阶段,待有新的进展再向大家公布。
■ 延展
乐视会怎样玩汽车?
有业内人士认为,乐视玩汽车,玩的还是“屏”。
此前,乐视概念车草图曾曝光,其中大致可以看出乐视在新能源汽车领域的可为之处:其一是后座经济,主要指后座上设置的“乐视触摸屏”,可收看乐视网云平台上的所有视频。其二是物联网,可通过智能手环、车内屏幕等设备,实现与智能家居相连互控。
业内人士认为,总体来看,汽车会成为乐视生态的重要板块,与目前乐视力推的乐视TV思路类似,让“屏”最大化地延伸到各个场景中,以承载乐视影视、乐视农业、乐视酒业等内容和衍生服务,这个闭环就是乐视一直强调的 “平台+内容+终端+服务”的商业模式。
目前,乐视一直在布局“四屏”(影院数字屏、电视屏、PC屏、移动终端屏),随着智能汽车概念火爆,汽车屏可能会成为下一个战场。
来源:新京报
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