3日，有网民质疑昆明的纯电动出租车为何要收取燃油附加费。为此，作者向涉及的中北出租车公司进行核实却未获得明确回应，昆明市出租汽车投诉热线客服人员称，根据规定，纯电动出租车不收取燃油附加费。

网民：出租车市场缺乏监管

网民“@韩奇峻”在新浪发微博称：“为什么坐昆明的电动出租车还要交燃油附加费呢？这车不是纯电动的么？跟燃油有什么关系？”引得不少网民讨论。

对此，有人认为，上了出租车大家都很少留意是什么样的车，烧的是油还是气或者用的是电，所以即便是被收取了燃油附加费也不知道。“就像目前烧天然气的出租车同样收取燃油附加费一样，缺乏监管。”

作者走访市区多个地方，试图寻找纯电动出租车，但没能找到。开油电能源混合出租车的吴师傅说，车辆虽然是油电混合，但他们大多数用油很少用电，同样收燃油附加费。目前，纯用电的出租车只有中北出租公司有，一共50辆，车型主要为比亚迪SUV，所以很少遇得到。

政府文件：纯电动的士管理与普通的士一样

那么，纯电动出租车是否需要收取燃油附加费呢？据了解去年昆明市政府印发了《昆明市纯电动出租汽车试验推广工作实施方案》，参与试验运营的50辆纯电动出租汽车，其运营范围、运营价格、车辆和驾驶员管理等，与其他常规出租汽车的管理要求相同。在燃油附加费方面，曾有媒体报道称“从管理部门获悉，纯电动出租车不需要支付燃油附加费，乘客只需支付起步价加上里程价。

针对是否存在纯电动出租车收取燃油附加费的问题，中北交通旅游集团出租车公司工作人员并未否认，只说此事需报告领导后才能答复，但最快也得等到次日。

随后，作者拨通了昆明市出租汽车管理局的投诉电话向客服人员咨询。客服人员表示，根据规定纯电动出租车是不收取燃油附加费的，乘客如发现可进行投诉。

2014年4月3日起，作为全国第3个试水运营纯电动出租车的城市，昆明首批纯电动汽车投入运营。相比传统燃油出租车，该电动出租车因为使用的是环保清洁的电能源，每100公里所耗电费仅需23.4元。

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