一、比亚迪披露全领域产品线 电动车成四大体系
比亚迪总裁王传福日前在股东大会上表示,比亚迪将全面提供城市电动化整体解决方案。除了已经推出的新能源公交车、出租车之外,比亚迪还将推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、私家车以及矿山、码头(港口)、机场、仓储等多种特殊领域的电动车产品。
王传福称,比亚迪是世界上唯一同时掌握整车和电池、电机、电控以及充电设施等核心技术的企业,并努力将自身所掌握的核心技术转化为产品。在私家车领域,比亚迪将形成包括e6行政版、秦EV、腾势等纯电动车,以及秦、唐、汉、明等系列双模电动车。在城市市公交领域,比亚迪根据不同城市需求推出K6、K7、K8、K9、K10等K系列纯电动巴士。在出租车领域,比亚迪推出e3、e5、e6等e系列纯电动车,满足城市不同区域的需求。在城际营运领域,比亚迪将推出C系列营运巴士。在电商物流领域,比亚迪推出T、M系列新能源货运汽车。在城市建筑物流领域,比亚迪推出T系列渣土车、混凝土搅拌车等新能源工程车辆。在城市环卫领域,比亚迪推出T系列纯电动环卫车。在仓储物流领域,比亚迪推出不同吨位的各个系列纯电动叉车,以及在长距离仓库之间推出多种新能源车辆组合方案。此外,比亚迪还将针对矿山、码头(港口)、机场等不同应用场合的特点,推出相应的电动工程车辆。
比亚迪双模混合动力SUV唐
二、美国6月电动汽车销量再破万
1日,美国6月插电式汽车销量新鲜出炉,尽管没有突破5月历史新高12053台,但仍突破了一万台大关,达到11893台。
日产聆风(Leaf)继续保持“销量王”,6月在美国销售2347台,低于5月记录最好水平3117台,但同比却增长5.5%。今年上半年累计销售12736台,进一步拉开了与雪佛兰沃蓝达(Volt)等电动车型的销量差距。
福特Fusion Energi插电式混合动力车热卖1939台,一举抢得第二把交椅。而特斯拉Model S上月交付量增加,预计为1800台,重返销量排行前三。
沃蓝达6月销量为1777台,高于5月的1684台,超越丰田普锐斯插电版。今年上半年共销售8615台,自上市以来的历史累计销量达到63167台。5月刚在美国“出道”的宝马i3,销量稳步上升,6月售出358台。
三、《车辆购置税征收管理办法》征求意见 不含新能源车减免条款
7月3日,国家税务总局发布关于《车辆购置税征收管理办法》征求意见的通知。近期,关于新能源汽车减免购置税的话题引起业内热议,有媒体报道称新能源汽车购置税的优惠政策7月有望落地,但此次征求意见稿中并未提及新能源汽车购置税减免的相关条款。
早在今年3月,国务院副总理马凯在深圳考察新能源汽车企业时就提到研究新能源汽车购置税减免政策。国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫在5月访谈中表示,税务总局正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车购税政策。目前新能源车辆购置税率约为8.5%,如果免征该税收,将有效降低购车成本,有助于新能源车推广提速。
四、8家上市公司募资86亿拼动力电池
今年上半年相关上市公司已积极收集“粮草”,大举募资加码动力电池,以迎接政策释放期。今年上半年,8家上市公司计划通过定增、配售等方式募资85.89亿元,加码动力电池产业链。上述公司既包括比亚迪等电池领域的龙头企业,也有此前从未涉及该领域的上市公司,例如众和股份。众和股份表示,2014年,公司将加大新能源锂电产业发展力度,推进产业转型。
近期动力电池板块表现强劲,与新能源汽车利好频出有关。按时间轴来看,新能源汽车购置税减免政策有望在7月落地,届时新能源车辆约8.5%购置税率有望免征;8月份,第六届中国国际电池工业展览会将召开,我国锂电产业发展的最新格局及政策动向将发布;今年年底,电动车准入门槛有望降低,非汽车制造商将获得整车生产资质。另外,工信部正计划取消各地方的新能源汽车目录,破除地方保护。
五、北汽绅宝D70电动版售价35.48万元
北汽新能源公司副总经理张青平在接受媒体采访时表示:针对公务车市场和个人用户,规划推出首款绅宝品牌电动车“绅宝EV”,于7月推向市场。近日,北汽新能源汽车4S店内,绅宝EV电动车已到店并接受消费者订购,售价为35.48万元。
按照绅宝EV的产品定位,该车是一款“零排放商务座驾”。在国内市场中已推向市场的电动车产品十分稀少,仅有比亚迪E6、北京汽车E系列、荣威E50等数款车型。绅宝所规划的EV电动车更是将目标市场瞄准了公务车范畴,将成为国内第一款针对公务市场推出的纯电动轿车。
6月份特斯拉进口中国Model S纯电动跑车958辆,至此上半年共进口1545辆Model S。在全球全年计划销售35000辆这个数字中,中国到底将分得多少配额还未可知,保守估计应该在5000辆左右。作为本土企业,特斯拉在美国销量居多,但马斯克对中国市场充满期待,曾预计最快明年Model S中美销量就能持平,按照Model S在美国的销量情况来看,这意味着明年特斯拉希望在中国销售至少1万辆Model S,这个数字甚至超过2013年中国电动乘用车的总产销量。但如果能够将充电网络建好,1万辆的销量对特斯拉来说并不是很难实现。
七、合肥将尝试分时租赁新模式 江淮iEV5将成主力
近日,合肥市新能源汽车产业技术创新战略联盟正式成立,这一新型商业模式也将在合肥进行探索,租赁主力车型则将是计划于今年11月在合肥上市的江淮汽车第五代纯电动车。
江淮汽车销售公司总经理严刚说,按照“新能源联盟”的规划,将帮助合肥市加快充电站选址建设,完善快速充电网络。
“联盟正在规划,在市区一些主要路段设置立体公共停车库。这些停车库将配有快速充电桩,也就是说你逛街、办事的同时车子就在充电,两三个小时后就充电完毕。”严刚称,如此一来,市民将不再为充电发愁。
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