一、北京即将出台电动汽车不限行政策

6月10日，北京市出台充电桩建设及补贴细则两项新能源汽车优惠政策。近期，北京市又一利好政策即将出台。据接近北京市政府高层人士透露，北京市将于6月底7月初出台电动汽车不限行政策。这一政策的出台或将真正引爆北京新能源汽车消费市场。

如果电动汽车无需受尾号限行政策的制约，将大大提升其相对于传统车的性价比。更多摇不上传统小客车指标的人群可能转而参加新能源小客车指标摇号。原本有新能源小客车指标但迟迟没有买车的潜在车主，也会加速出手。

二、西安新能源汽车补贴办法获通过 与中央补贴1︰1

6月16日，西安市政府常务会审议通过《西安市居住区公建配套设施建设管理实施细则》、《西安市示范应用新能源汽车财政补助资金管理暂行办法》。

补贴办法的通过，意味着西安的新能源汽车推广进入到实施层面。此前的西安市政府常务会5月19日已经原则通过了《西安市新能源汽车推广应用实施方案》，按照规划，到2015年，西安市新能源汽车将达11000辆。西安市今后新建各类停车场需建有30%的新能源汽车充电车位，并且市财政将按照1︰1给予配套补助，对符合政策的新能源汽车，免缴车船税。

三、江苏新能源汽车补贴细则发布 纯电动乘用车2.5万元

江苏省近日发布了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，对于新能源汽车的省级财政补助政策进行了进一步细化。细则明确，省级财政补贴资金的对象是推广应用城市公共服务领域消费者、私人消费者；承建充换电设施的服务运营单位。汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。

对于公共服务领域及私人应用领域购置新能源汽车，江苏省明确按以下标准核定补贴资金：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆；纯电动客车20万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元，最高6万元/辆；燃料电池乘用车8万元/辆；燃料电池商用车20万元/辆。

四、第58批节能与新能源车推广目录公布 电动轿车仅北汽入选

6月16日，工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第58批)，共有29款车型入选此次目录，其中，安凯的四款插电式混合动力城市客车进入此次目录；在纯电动轿车方面，仅有北汽纯电动轿车一款车型入选此次目录。

纯电动客车方面，东风汽车、南京汽车、南京金龙、江西凯马百路佳客车等车型入选目录；纯电动城市客车方面，东风汽车、北汽福田、比亚迪、厦门金龙、重庆恒通、上海申龙客车、五洲龙客车、常隆客车、成都客车等车型入选此次目录；纯电动旅游客车方面，比亚迪三款客车入选。

五、百人会启动微型电动车课题 探寻有序发展之道

6月16日，中国电动汽车百人会关于“微型短途电动汽车有序发展和规范管理”课题在北京启动。课题研究组计划在6个月内开展各项调研任务，完成微型电动车报告及相关管理办法，为该类车的行业管理提供决策参考。

中国汽车工程学会秘书长付于武作为微型电动车课题组组长，就项目背景及研究方案做了报告。他表示微型电动车发展应解决标准体系、电池路线和回收、政府监管三方面问题。据付于武透露，在政府层面对微型电动车问题已达成高度共识，即：有序发展、疏堵结合、分阶段实施。

六、比亚迪选址武汉建新能源厂 生产K系/T系电动车

日前，比亚迪宣布将投资30亿元在武汉建设新能源汽车基地，用于生产K系列和T系列纯电动车。据悉，该基地一期计划年产1000辆纯电动大巴车，二期将主攻新能源物流车型，把武汉打造成比亚迪在全国的物流车辆生产基地。

目前，比亚迪已经分别在深圳、西安、长沙和南京设有新能源汽车生产线。数据显示，2013年比亚迪新能源汽车销量仅2000台左右，而2014年一季度，新能源汽车销量已超过3000台。比亚迪预计，未来随着产能的逐渐释放，新能源汽车销量将持续高速增长。

七、合工大拟牵头研发新电动汽车 20分钟充满电跑300公里

新一代电动汽车研发项目由合工大牵头，拟落地合工大智能制造技术研究院，联合江淮汽车、肯迪大学、俄亥俄州立大学等企业和高校，分别进行轻量化车身、整车电控系统、电池、电驱动系统、底盘、外观设计等开展技术攻关，均以正向设计、正向研发为主。

如果新一代电动汽车研发成功，定价预计在16万元，一次充电续航里程可达300公里，快速充电时间仅为20分钟，最高车速150KM/h，性能将媲美特斯拉，且大大高于国内电动车100-200公里的续航里程。快没电时，只需充电20分钟即可保证相当长的行驶距离，不用再担心远行时车子突然没电。

目前该项目还处在谋划阶段，预期整个研发投入需0.8-1.3亿元，通过企业合作大约可获得40%-50%左右的资金投入。因为可行性高、产品前景比较好，该项目获得了评委专家的认可，将纳入合肥市重大谋划项目库。

八、万向购买逾20项电池专利 用于电动汽车

万向集团旗下美国电池厂A123 Systems LLC近日从Leyden能源手中购买专利，用于万向集团的电动汽车项目。

报道援引A123公司发言人的话称，已经购买超过20项专利技术，并从Leyden引进专业人才，但未透露收购涉及的金额。该发言人还表示，Leyden公司的阻燃电解液和钛酸锂的技术能够给电动汽车快速充电。A123之前还曾为菲斯科汽车开发过电池。今年2月15日，万向集团以1.492亿美元的价格成为了美国电动车巨头菲斯科新东家。

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