▌要闻

▍蔚来全尺寸旗舰SUV ES9今晚开启预售

第一电动4月9日消息，蔚来汽车旗下全新全尺寸旗舰SUV——蔚来ES9将于今晚正式亮相并开启预售。该车已于4月7日发布官方图片，被官方定义为“蔚来十一年体系创新的集大成之作”和“智能电动行政旗舰SUV品类的开创者”。

蔚来ES9长宽高分别为5365mm、2029mm、1870mm，轴距达3250mm，尺寸全面超越ES8，提供6座和7座两种座椅布局。动力方面，搭载前后双电机四驱系统，综合功率520kW（约707马力），综合扭矩700N·m，最高车速220km/h。电池采用宁德时代102kWh三元锂电池，CLTC续航提供580km、600km和620km三档可选，支持换电。车辆基于全域900V高压架构打造，支持峰值600kW快充。

智能驾驶方面，ES9配备三颗激光雷达搭配AQUILA天鹰座超感系统，搭载蔚来自研5nm神玑NX9031智驾芯片，实现360°无死角环境感知。底盘搭载天行全主动悬架、线控转向与后轮转向三大核心技术，配合天行VMC整车运动管理系统，解决了大型SUV操控笨重的痛点。

内饰采用环抱式设计，配备15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统，配备NOMI Mate 3.0及车载压缩机冰箱。车辆预计5月底上市，6月1日启动交付，将填补蔚来在高端纯电全尺寸SUV市场的空白，与理想L9、问界M9等车型展开竞争。

▍华为AI眼镜拍摄样张曝光，即将开启预售

第一电动4月8日消息，华为终端BG首席执行官何刚分享了一张照片，其水印显示拍摄机型为"HUAWEI AI Glasses"，此举暗示了华为AI眼镜新品将至。

据此前爆料，华为AI眼镜暂定上半年登场，支持拍照和音频，搭载鸿蒙系统，具备跨端无缝协同、同传翻译等功能，提供流光银、钛银灰、摩登黑等配色。另外，华为鸿蒙HarmonyOS 6.0.0.130版本系统的负一屏此前也透露了华为眼镜新品的部分信息，在"动态管理-服务动态"新增有"设备照片导入"选项，该功能支持实时呈现拍摄设备向手机图库导入照片的状态和进度。

▌国内

▍华为官宣乾崑智驾ADSPro限时优惠：一次性购买直降6000元，新增连续包月选项

第一电动4月8日消息，华为乾崑智驾ADS Pro增强版高阶功能包开启限时优惠，最高可省6000元。本次优惠涵盖一次性购买、年卡及连续包月等多种订阅方式，优惠有效期自2026年4月8日起至6月30日止，为期近三个月。

具体价格方面，一次性购买原价为18000元，限时优惠后价格为12000元，直降6000元，为本次优惠中降价幅度最大的档位。年卡价格由3599元下调至2499元，月卡维持359元不变，同时新增连续包月选项，价格为249元/月。25年下半年政策是ADS PRO一次性买断32000元，厂家补贴20000元，车主支付12000元，最新的价格政策整整下调了20000万元。

功能层面，ADS Pro增强版高阶功能包与基础版存在明显区别。基础版仅提供车道巡航辅助增强、代客泊车等基础辅助功能，而增强版则支持城区领航辅助等高阶智驾功能。针对用户的升级需求，官方明确：当前已搭载华为乾崑智驾ADS 4的ADS Pro增强版车型，后续具备升级至ADS 5的ADS Pro版本的能力，但具体升级时间和策略需以各车企的官方通知为准；ADS 4 SE基础版车型暂不支持升级至ADS 4 Pro版本。选择连续包月服务的车主，订阅后服务立即生效，每个服务周期为31天，官方将在开通服务时以及每次自动续费扣款前5天通过车机消息发送提醒。

▍阿里宣布AI组织大调整，设立集团技术委员会加速AI建设

IT之家4月8日消息，阿里巴巴集团CEO吴泳铭发布内部信，宣布AI相关组织调整，包括新设立集团技术委员会，升级通义大模型事业部，加速AI建设。

根据内部信，阿里巴巴在集团层面设立技术委员会，由吴泳铭担任组长，成员包括周靖人、吴泽明、李飞飞。其中，周靖人担任技术委员会首席AI架构师，李飞飞负责阿里云技术以及AI云基础设施建设，吴泽明负责集团业务技术平台以及AI推理平台建设。

围绕加速AI建设的整体目标，阿里还将通义实验室升级为通义大模型事业部，由周靖人负责；李飞飞出任阿里云CTO；吴泽明专注阿里巴巴集团CTO工作，淘宝闪购CEO职务由雷雁群接任。2026年是阿里AI加速发展的关键一年，从成立以"创造Token、输送Token、应用Token"为核心目标的ATH事业群，到最新模型Qwen 3.6 Plus问鼎OpenRouter全球大模型周调用量冠军，近期阿里在AI领域的新动作不断。本次调整意味着聚合优势力量和资源，投入最关键战场，表明阿里已进入AI全面加速期。

▍DeepSeek突推专家模式

IT之家4月8日消息，DeepSeek在未进行预热和通知的情况下，悄然推出了专家模式，这一更新在用户中引起了广泛关注和讨论。DeepSeek网页端的问候语由“今天有什么可以帮到你”变更为“使用快速/专家模式开始对话”，并新增了可手动切换的“快速模式”和“专家模式”。快速模式主打日常对话的即时响应，而专家模式则专注于处理复杂问题，尽管在高峰时段可能需要等待。两个模式的知识库截止时间均为2025年5月，对于之后发生的事件或更新信息可能无法准确回答。

在实际测试中，专家模式相较于快速模式，在处理复杂问题时表现出更快的思考过程和更高的上限。例如，在“50米洗车题”中，专家模式不仅正确识别了问题的核心矛盾，还以幽默的方式给出了答案。而在生成贪食蛇小游戏的任务中，快速模式的响应速度更快，但专家模式则提供了更详细的玩法介绍和操作说明。不过，专家模式在生成三维模型时的表现并不尽如人意，与实物关联性较低。

尽管外界对DeepSeek的V4版本充满期待，但专家模式否认自己是V4，仅表示自己是最新版模型。V4版本的发布一直备受期待，但至今尚未正式亮相。

▍智谱发布可独立工作超过8小时的最强开源模型GLM-5.1

第一电动4月8日消息，智谱发布了新一代开源模型GLM-5.1，宣称其为全球最强的开源模型。该模型在SWE-benchPro基准测试中首次超越Opus4.6，实现了国产模型的重大突破。GLM-5.1能够在长程任务中独立工作超过8小时，自主规划、执行、自我进化，交付完整的工程级成果。在代码能力方面，GLM-5.1在全球模型中排名第三，国产模型和开源模型中均排名第一。此外，智谱GLM因新模型发布而提价10%，GLM-5.1在Coding场景的缓存命中Token价格已接近Anthropic旗下ClaudeSonnet4.6水平，标志着国产大模型首次在核心场景实现与海外头部厂商的价格对齐。

GLM-5.1在多个场景中展现出色的表现，包括从零构建Linux桌面系统、优化向量数据库和机器学习模型负载。在Linux桌面构建任务中，GLM-5.1在8小时内完成了1200多步操作，产出了一套功能完善的Linux桌面系统，相当于一个4人团队一周的开发工作量。在向量数据库优化任务中，GLM-5.1通过655轮迭代，将查询吞吐量提升了6.9倍。在机器学习模型负载优化中，GLM-5.1在24小时不间断迭代中，取得了3.6倍的几何平均加速比，显著高于torch.compilemax-autotune模式的1.49倍。

GLM-5.1的开源链接已在GitHub、HuggingFace和ModelScope上提供，供开发者和研究人员使用和研究。此外，华为云官宣上线智谱GLM-5.1。

▍智元Genie Sim 3.0升级，自然语言生成3D世界加速具身智能研发

IT之家4月8消息，智元Genie Sim3.0一站式仿真开发平台迎来新升级。官方称，通过环境生成、场景泛化、数据采集到模型评测的全流程仿真，显著加速模型训练验证，提升开发者与研究者的研发效率，推动具身智能的创新应用。

在Genie Sim 3.0中，环境第一次成为被"生成"的对象。自然语言即世界的接口，只需一句话或一张图，即可生成可交互、可漫游、可训练的三维世界，实现"输入即场景"的即时生成体验。通过多模态大模型，用户指令一改、场景即换，无限泛化。空间世界模型单次推理即可完成构建，生成速度从"小时级"提升至"分钟级"，RGB、深度、激光雷达等多模态数据原生同步输出，实现仿真数据与真实世界的浑然一体。

针对机器人算法核心的五大能力——语言指令理解、空间关系认知、原子技能操作、环境扰动适应、零样本跨域迁移，Genie Sim Benchmark分别设计了五大任务套件，支持Genie Operator系列、π系列、GR00T系列等主流基座模型，多维度系统性评估模型在复杂场景下的综合表现。使用Genie Sim Benchmark仿真数据训练的模型可以实现零样本迁移到真实世界，并且相同模型在仿真环境与真实世界的评测差异小于10%，模型验证无需真机部署。此外，Genie Sim x RLinf开源方案提供一套"部署简单、迭代高效"的强化学习工具链，通过大规模并行计算显著提升吞吐量，加速模型收敛。

▌国际

▍谷歌CEO皮查伊：2027年将是AI重塑生产方式的关键拐点

财联社4月8日消息，谷歌CEO皮查伊表示，受制于晶圆开工量、内存供应及基础设施建设速度，谷歌即便手握千亿美元级资本支出计划，短期仍难完全落地，他预计2027年将成为AI改变工作方式的重要拐点。谷歌也在推进量子计算、太空数据中心、机器人、无人机配送及等长期技术布局。

▍苹果自研AI服务器芯片Baltra曝光，直接采购三星玻璃基板

4月8日，韩媒 The Elec 发文称苹果公司正深化自研AI硬件布局，已开始测试先进的玻璃基板，用于代号为"Baltra"的AI服务器芯片。苹果公司正在推进AI芯片Baltra，预计采用台积电3纳米N3E工艺，并采用芯粒架构组合，为了增强整个供应链掌控，采取类似"孤岛式"的封闭研发策略，直接向三星电机评估采购玻璃基板。

其中芯片通信方面交由博通开发，解决各处理器协同运行时的通信问题；而三星电机负责提供T-glass玻璃基板，并最终由台积电生产封装。这种基板采用高二氧化硅含量玻璃纤维，将替代传统倒装芯片球栅格阵列中的有机材料核心。相比传统有机材料，玻璃基板具有平整度高、热稳定性强等优势。

三星电机正全力推进玻璃基板量产，忠南世宗工厂的中试线目前已投入运行，目标在2027年后实现量产。该媒体解读称苹果直接测试玻璃基板，表明苹果不再满足于依赖合作伙伴，而是意图掌控封装决策权，通过垂直整合策略，逐步内部化关键技术，短期内把控封装质量，长期则为全面接管设计流程奠定基础。

▍消息称Stellantis与零跑进行深度谈判，计划联合开发欧宝品牌电动SUV

4月8日，据路透社报道，三位知情人士透露Stellantis正在与零跑汽车深度谈判，计划联合开发欧宝品牌电动SUV。该车将采用中国车企技术，并在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂生产。如果协议最终达成，将有助于Stellantis降低电动汽车开发时间、成本。

目前，Stellantis这家法意合资车企正在将重点转向油电混合动力车型，今年早些时候公司因缩减电动汽车计划导致250亿美元减值。Stellantis与零跑的合作始于2023年，当时前者收购了后者五分之一股份，双方还成立合资企业Leapmotor International，负责零跑汽车在中国以外市场的销售、生产。

两位消息人士表示，这款新车将与零跑B10紧凑型SUV共享平台，预计2028年投产，年产量目标5万辆。根据目前的研讨方案，零跑将提供电气系统等关键技术、零部件，欧宝负责设计外观，其中相当一部分研发工作将在中国完成。一位消息人士透露，双方围绕该项目的谈判始于2025年末，最快可能在本月达成协议。Stellantis在声明中表示，双方已持续就扩大合作方式进行常规沟通，但拒绝进一步置评。零跑方面则回应道，公司确实在和Stellantis等合作伙伴进行洽谈，但仅限提供自主研发零部件，并无平台层面合作计划。

▍智能体业务驱动Perplexity三月收入暴增50%，ARR达4.5亿美元

4月8日，《金融时报》报道称，凭借智能体/代理业务的良好表现，以其人工智能搜索而闻名的Perplexity AI在2026年3月将预计年度经常性收入 (ARR) 从此前的3.05亿美元迅速提升至4.5亿美元（现汇率约合 30.93 亿元人民币），增幅达50%。

Perplexity AI今年二月末推出了Perplexity Computer服务，通过综合多个外部供应商提供的模型服务打造最贴合用户需求的办公助手，同时其在月付订阅费之外引入了基于使用量的定价模式。一位Perplexity AI用户表示，其收入的留存率"很高"。

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