【第一电动网】(撰稿 李媛媛)继6月的爆发式增长之后,美国电动汽车(包括纯电动和插电式混合动力)7月销量出现下滑,共售出7442辆,远低于6月的8742辆,也不及5月(7754辆)和3月(7632辆)的水平。
今年7月,日产聆风、雪佛兰沃蓝达和特斯拉Model S延续了今年3月以来在美国电动汽车市场上的霸主地位,但这三款车当月销量集体走低。
尤以沃蓝达为例,该车7月共售出1788辆,环比降幅达33.7%,较去年同期的水平也下降了3.3%。Model S当月销量继续下滑,而聆风的环比降幅也达到16.2%,但该车稳中求胜,今年第三次成为美国电动车月度销售冠军。
沃蓝达:继续降价提振销量
就今年前7个月的市场而言,沃蓝达7月的销量并不差,仅次于6月的2698辆,而这个数字较去年同期的增幅高达53%。该车6月销量大幅上扬受惠于当月初通用汽车推出的4000-5000美元的降价促销。
雪佛兰发言人Michelle Malcho坦承,希望通过降价保持沃蓝达在电动汽车市场的竞争力。8月初,美国7月电动汽车销量数据出炉,随后,通用汽车宣布,将继续此前的促销活动,以期刺激消费市场。显然,沃蓝达销量下滑再次让通用汽车意识到价格杠杆的作用。
特斯拉Model S:欧洲业务开锣影响美国销量
从5月开始,Model S的销量就出现明显下降,该车7月在美国共售出1550辆,环比降幅为13.9%,6月和5月的环比降幅则分别为10%和4.8%。Model S销量连续下滑一方面是产能不足的体现,另一方面受欧亚业务逐步展开的影响。
近日,欧洲第一辆Model S在挪威交付。特斯拉发布的二季度财报称,今年第二季度,特斯拉向欧洲输出了数百辆Model S,用于消费者试驾等,为当地的正式销售做准备。未来,随着特斯拉在欧洲和亚洲业务的扩展,美国Model S销量仍难以出现明显上升。
聆风:销量远超去年全年水平
与沃蓝达和Model S相比,日产聆风今年的表现十分稳定,尤其是自3月至今,该车月销量始终维持在2000辆左右。今年7月,聆风在美国共售出1864辆,环比下降16.2%,同比增幅则达到了371.9%。
今年前6个月,聆风在美国共售出9849辆,超过了2012年全年销量9819辆,再加上7月的销量,聆风足以为去年未完成美国销量目标一事雪耻。对于今年以来聆风在美国销量涨势,日产负责日产电动车营销的Erik Gottfried称主要由于2013款聆风性能的改进和价格的降低。
来源:第一电动网
作者:李媛媛
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