▌要闻

▍比亚迪天神之眼5.0发布：强化学习与闭环训练，实现AI大模型自进化，超安心、拟人、超高效  

第一电动1月28日消息，比亚迪汽车宣布推出天神之眼5.0辅助驾驶系统，该系统搭载最新大模型版本，并新增强化学习能力，旨在提供比老司机更稳定、更精准、反应更快的驾驶体验。比亚迪天神之眼5.0通过强化学习与闭环训练相结合，实现了AI大模型的自进化。截至2025年12月31日，比亚迪辅助驾驶车型保有量超过256万辆，每天生成的数据量超过1.6亿公里。

天神之眼5.0系统主打“超安心、超拟人、超高效”三个方面。在超安心方面，系统包括自动紧急转向AES、自动紧急制动AEB等安全功能，能够在不同速度和场景下实现避障和紧急制动。超拟人方面，系统能够模拟人类驾驶行为，如借道绕行临停车、窄路会车和多把掉头等。超高效方面，系统能够处理窄路超越慢速两轮车、施工占道绕行和窄巷穿行等复杂场景。

▍华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5新版本即将推送，包括MoLA架构导航智能体等

第一电动1月28日消息，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博宣布，乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5的新版本即将推送。新版本将带来多项更新，包括MoLA架构导航智能体的模糊纠错和精准识别易混地址功能，提升领航体验；全新桌面布局允许自定义布局，打造专属工具栏；K-Turn掉头功能使窄路空间不足时也能优雅掉头；园区领航体验优化，转弯更平稳，控车更舒适；就近泊车功能沿路寻位，一点即泊；泊车车外语音功能传递自车意图；3D智控桌面使操作更直观；MoLA架构通用大模型提供更丰富的信息呈现；山野道路支持领航辅助，覆盖更多路型；影视空间聚合多平台内容，海量内容随时看；山海画质增强，影像细腻更逼真；主题空间提供16套主题，自由切换心情。

此外，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，将于今年发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节将在4月北京车展前夕公布。LCoS双焦面AR-HUD计划在新款问界M9上率先搭载，全新传感器硬件将首发搭载于问界M9与尊界S800。

▍孙正义再度重仓OpenAI：软银拟追加最高300亿美元投资

1月28日，据《华尔街日报》报道，知情人士称孙正义旗下软银集团正在与 OpenAI 进行谈判，拟追加最高 300 亿美元投资（现汇率约合 2089.88 亿元人民币），此举将进一步提升软银在 OpenAI 已相当可观的持股比例。据《华尔街日报》此前报道，OpenAI 正寻求新一轮最高 1000 亿美元融资（现汇率约合 6966.26 亿元人民币）。若全额完成，本轮融资后 OpenAI 的估值可能高达 8300 亿美元（现汇率约合 5.78 万亿元人民币），但相关谈判仍在进行中，条款尚未最终确定。

软银目前已是 OpenAI 的最大股东之一。2024 年 12 月，软银通过 225 亿美元投资将持股比例提升至约 11%。孙正义当时表示，软银与 OpenAI 在长期愿景上“高度一致”。为筹措资金，软银曾出售所持 英伟达股份，套现约 58 亿美元。报道指出，OpenAI 当前面临持续高强度的资金需求，用于大模型训练、算力支出以及在激烈竞争中留住顶尖 AI 研究人才。与此同时，OpenAI 也在评估首次公开募股（IPO）的可能性，并计划引入中东主权财富基金及其他风险投资机构参与融资。OpenAI 的现有投资方还包括 Thrive Capital、科斯拉风投（Khosla Ventures）以及阿联酋基金 MGX。整体来看，这轮融资或将成为全球 AI 产业史上规模最大的资本动作之一。

▌国内

▍蔚来世界模型NWM新版本推送，46万“Banyan榕”车型率先升级，新增城区领航换电功能

IT之家1月28日消息，蔚来汽车宣布“蔚来世界模型NWM”新版本正式开启推送，首批将为超过46万辆“Banyan榕”车型推送。“Cedar 雪松”车型及“CedarS 雪松”车型，也将于近期开启推送。新版本在国内首次将完整的闭环强化学习应用于智能辅助驾驶研发，通过“世界模型+闭环强化学习”架构将城区与高速领航辅助全面模型化。同时新增城区领航换电功能，支持全国超过2000座二代及以上城区换电站。

新版本重点提升了全域领航辅助的基础行车能力，为用户提供选道准、博弈强、控车稳的行车体验。优化了跟随导航路线的车道选择能力、避让车流及动态选道能力，并新增效率换道。连续路口的合理选道能力、路口通过能力、道路行驶的通行效率都得到了大幅提升。该版本能够积极根据车流博弈找空变道，变道更果断、更顺畅。同时，优异的窄路表现也得到了延续，在人车混行中既能留足安心感，也能找到空隙高效通行。控车方面，支持横纵一体丝滑控车，加减速更柔和，方向和速度控制更协调。城区领航辅助新增智能控速与人机共驾两项新功能。

▍支付宝宣布与小米合作：AI眼镜上线智能缴停车费功能

鞭牛士1月28日消息，支付宝宣布与小米合作，在小米智能眼镜中上线智能停车缴费功能。官方表示，只需对眼镜“说一句”或朝停车码“看一下”，在完成安全确认后，即可自动缴费离场。

支付宝介绍，基于蚂蚁集团GPASS可信连接技术、AHA智能互联方案构建的 “AI眼镜停车助手”，通过声纹等核身技术，让用户绑定支付宝时一次性完成身份授权，获得“一站式通行证”。基于此可信身份，系统在后续所有环节自动完成安全校验。据介绍，GPASS还支持多端协同。目前，该功能已接入支付宝覆盖全国多个城市的智慧停车网络，在主要商圈、交通枢纽、写字楼、景区等场所的停车场都能使用。官方进一步表示，AI健康助手“蚂蚁阿福”已接入小米智能眼镜，用户在「精选智能体」里找到并选择“阿福”完成绑定即可使用。

▍汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准正式发布：2028年起轻型汽车必须标配AEB系统

IT之家1月28日消息，我国汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（GB39901—2025）正式发布，将于2028年1月1日正式实施。该标准由推荐性国家标准GB/T39901—2021修订而来，轻型汽车自动紧急制动系统将从“选配”走向“标配”，具备统一、规范的安全性能基准。自动紧急制动系统（AEB系统）能够实时监测车辆前方行驶环境，在可能发生碰撞危险时发出警告信号并自动启动车辆行车制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果。相关数据显示，2025年我国乘用车的新车AEB系统搭载率已超过60%。AEB系统可在特定场景下协助驾驶员通过车辆主动执行紧急制动的方式避免碰撞或减轻碰撞危害。

▌国际

▍SpaceX或6月中旬启动IPO：冲击500亿美元融资、1.5万亿美元估值  

1月28日，据《金融时报》援引知情人士消息，马斯克正考虑将 SpaceX 的首次公开募股（IPO）时间定在6月中旬，目标融资规模最高约 500亿美元，对应估值约 1.5万亿美元。若计划落地，这将远超2019年沙特阿美约290亿美元的募资规模，成为全球历史上最大IPO之一。时间选择背后既有市场考量，也夹杂马斯克个人因素——6月既是其生日月，同时天象上还将出现罕见的金木合相。推动SpaceX上市的重要原因之一，是其对资金的持续高需求。公司正加速推进星舰（Starship）项目，目标是支撑未来的火星任务；同时，SpaceX还向投资者披露，正在研发太空数据中心相关技术，依托目前约 9400颗Starlink卫星构建空间算力网络。马斯克认为，这一能力将成为其AI版图的重要基础，与谷歌、OpenAI等形成长期竞争关系。

尽管时间表被提上日程，但多位银行家和投资者认为6月上市节奏偏紧。SpaceX尚需向美国证监会（SEC）提交S-1文件，并完成全球路演。此外，美国当前面临关税政策不确定性、利率预期波动等因素，市场情绪仍然敏感。知情人士透露，SpaceX CFO 自去年12月起已与私募投资者密集沟通，IPO窗口仍取决于监管进展与资本市场条件。

▍AI 公司Anthropic融资目标翻倍至200亿美元，估值预计达到3500亿美元

1月28日，据《金融时报》报道，Anthropic将新一轮融资目标从100亿美元（现汇率约合 696.52 亿元人民币）提高至200亿美元（现汇率约合 1393.04 亿元人民币），知情人士透露，此轮融资预计很快完成，公司的估值将达到 3500 亿美元（现汇率约合 2.44 万亿元人民币）。公司之所以上调融资目标，因投资者兴趣旺盛。本轮融资的支持方预计包括红杉资本（同时投资其竞争对手 OpenAI）、新加坡主权财富基金以及投资管理公司 Coatue。公司去年9月曾完成130亿美元融资，当时估值1830亿美元；去年底已聘请律师筹备IPO。若本轮顺利完成，Anthropic将成为AI行业估值最高的私有公司之一。

▍Uber宣布成立AVLabs团队，为自动驾驶提供现实数据集支持

IT之家1月28日消息，Uber宣布成立AVLabs团队，旨在利用其网约车服务中产生的大量真实数据支持合作伙伴开发自动驾驶技术。Uber强调，自动驾驶技术的进步越来越依赖于真实世界场景，而公司拥有其他企业难以复制的庞大数据资源，覆盖各种出行场景和意外情况，为自动驾驶开发提供了关键支持。

AVLabs团队汇聚了数据、机器学习、计算机视觉、系统和基础设施等领域的专家。Uber正在积极招聘工程师和研究人员，希望他们参与自动驾驶核心学习并帮助塑造未来发展方向。通过每小时数百万次的网约车订单数据，Uber希望为合作伙伴提供强大的数据支持，推动自动驾驶技术的发展。

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