根据统计机构数据，2013年美国市场插电式电动车累计销量约9.6万辆，同比激增八成。雪佛兰沃蓝达仍是电动车销量冠军，聆风则以微弱差距排在第二，特斯拉Model S也进入了三甲行列。

　　各大厂商12月占美国电动车市场份额

　　2013年12月份，美国市场总计销售了9,790辆插电式电动车(包括纯电动车和插电式混合动力车)，较2012年12月份的7,669辆同比增长10.8%，较2013年11月的8,833辆环比增长26.0%。由于11月美国车市轻型车销量1,352,330辆，因而电动车占比为0.72%。

　　去年全年，美国插电式电动车累计总销量为96,602辆，2012年则为53,392辆，同比大涨80.9%。同一时期美国轻型车总销量15,531,609辆，电动车占比0.62%，明显高于2012年的0.37%。

　　纵观整个2013年，1到11月份，美国市场插电式电动车销量分别为4,577辆、5,404辆、7,982辆、7,238辆、7,654辆、7,992辆、6,742辆、11,073辆、8,127辆、10,191辆和8,833辆。8到12月则均高于8,000辆，其中8月份，美国插电式电动车总销量创下11,073辆月度新高。

　　由于特斯拉并不公布月度销量，因而Model S月度销量均为估计值。美国电驱动运输协会EDTA(Electric Drive Transportation Association)等机构对该车当月销量估值较低(1,500辆)，加上在菲亚特500E等车型销量上的统计差异，给出的美国12月份插电式电动车销量为9,660辆，低于前述的9,790辆，提供的全年总销量数据则为95,859辆。

　　按照全年销量，美国市场电动车各型号销量排名如下：

　　第一名：通用汽车雪佛兰沃蓝达

　　全年销量：23,094辆，2012年销量23,461辆，同比下滑1.6%

　　12月销量：2,392辆，2012年12月销量2,633辆，同比下滑9.2%，12月单月排名第二。

　　第二名：日产聆风

　　全年销量：22,610辆，2012年销量9,819辆，同比激增130.3%

　　12月销量：2,529辆，2012年12月销量1,489辆，同比激增69.8%，12月单月排名第一。

　　第三名：特斯拉Model S

　　全年销量：18,650辆，2012年销量2,620辆，同比激增611.8%

　　12月销量：1,700辆(此处为估计值，EDTA估值1,500辆，特斯拉未公布具体月度销量数据，去年第四季度全球销量6,900辆)，2012年12月销量900辆，同比激增70.0%，12月单月排名第三。

　　第四名：丰田普锐斯插电式混合动力车

　　全年销量：12,088辆，2012年销量12,750辆，同比下滑5.2%

　　12月销量：919辆，2012年12月销量1,361辆，同比下滑32.5%，12月单月排名第四。

　　第五名：福特C-Max Energi混合动力车

　　全年销量：7,154辆，2012年销量2,374辆，同比激增201.3%

　　12月销量：827辆，2012年12月销量971辆，同比下滑14.8%，12月单月排名第五。

　　第六名：福特Fusion Energi混合动力车

　　全年销量：6,089辆，2012年未上市

　　12月销量：791辆，12月单月排名第六。

　　第七名：福特福克斯纯电动车

　　全年销量：1,738辆，2012年销量685辆，同比激增153.7%

　　12月销量：158辆，2012年12月销量167辆，同比下滑5.4%，12月单月排名第八。

　　第八名：丰田RAV4电动车

　　全年销量：1,096辆，2012年销量192辆，同比激增470.8%

　　12月销量：28辆，2012年12月销量52辆，同比暴跌46.2%，12月单月排名第十四。

　　第九名：三菱i

　　全年销量：1,029辆，2012年销量588辆，同比激增75.0%

　　12月销量：11辆，2012年12月销量77辆，同比暴跌85.7%，12月单月排名第十五。

　　第十名：戴姆勒-奔驰Smart forTwo电动车

　　全年销量：923辆，2012年销量139辆，同比激增564.0%

　　12月销量：167辆，2012年12月未上市，12月单月排名第七。

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