对2014年底特律车展的第一印象就是，来自美国、欧洲和亚洲的车企都希望能够回到过去那种对汽车性能和速度的关注超过对能源和环境关注的时代。

　　在此次底特律车展上，所谓的绿色汽车————电动车、混合动力车和氢燃料电池————都因那些参展的跑车而显得光彩尽失。从福特汽车旗下经过重新设计的2015款野马到起亚汽车旗下GT4 Stinger概念车等，无疑不抢尽了风头。

起亚GT4 Stinger概念车

　　Agile Group分析师Michael Tracy表示：”性感的外形是卖点，速度是卖点。消费者不愿意就是否购买科迈罗进行探讨，因为搭载V6发动机的汽车具有更大的行驶里程数。 ”

　　事实上，在此次底特律车展上，即便是那些最具有性感外形的跑车都具备很多绿色的元素。

　　市场研究公司TNS North America的汽车行业分析师梅里休(Lincoln Merrihew)表示：”我们看到了那些同时兼具安全和性能的汽车新纪元的到来。德国汽车制造商大众汽车旗下高尔夫R在2015年初登陆美国市场，这就是一个很好的例子。

　　对”性能”的概念正在不断演变，以福特野马和大众高尔夫为例，其引擎都越做越小，旨在提升燃油经济性，但涡轮增压器却有更大的动力。因此，更快和更远之间的替代效应正在降低。

　　宝马表示，经过重新设计的2015年款M3轿车的重量已经比以前轻了175磅，部分原因在于其采用了更多的铝和碳纤维，替换了质量更大的钢材。更小的引擎产生了更大的动力。车身重量的减轻有助于汽车更快的加速，同时将燃油经济性提升了25%，并将燃油排放降低了25%。

　　无论是宝马M3还是其新款的2015款M4，都具有汽车辅助驾驶(Driver Assistance Systems) 功能，包括被称为动态驾驶辅助系统等功能，这可以在汽车快要与行人发生碰撞时向车主发出警告。

　　汽车爱好者还将找到许多类似的安全系统，并专注于汽车的效能。特别是具有620马力的2015年款雪佛兰克尔维特(Corvette)Z06，这款车将在今年年底投产。

　　梅里休表示：”在五年前美国汽车行业陷入深度危机之时，许多车都与时尚脱节。如今，随着经济的反弹，车企开始重新设计汽车，希望汽车能够兼具速度、安全、效率等特性，高性能车将再度吸引消费者的眼球。”

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