经过25天的角逐，2013中国年度绿色汽车评选在2013年12月25日24时结束了复选阶段的网友评分。此阶段，共有11款乘用车，7款客车，6款微型车入围参与网友评分。在评分阶段，多款车型在外观造型、性能操控、舒适程度、维修保养四项细分项中均超过了90分(优异)的级别。其中，被组委会特别推荐入围复选阶段的车型比亚迪秦，综合评分95分，位列乘用车网友评分首位。

　　2013年12月25日-2014年1月8日，将进入评委评审打分阶段。根据评选的规则，专家评审团11位评委打分将占整体分值权重的60%，并结合网友评分权重40%，最后评选出各类奖项获奖车型。

　　本年度多款高质量新能源车集中推出，比亚迪秦在进入复选后的短短两天时间内一跃成为乘用车网友评分最靠前的车型。网友对比亚迪秦的褒奖也呈”一边倒”的趋势，”性价比高”、”加速性能强劲”等评价屡屡可见。作为投放数量最多的江淮和悦iEV4，凭借简约时尚的外形、较为亲民的价格也获得了众多网友的好评，其”同胞兄弟”和悦iREV也紧随其后，由于续驶里程得以延长，有网友认为”增程式的推出比纯电动更胜一筹”。

　　作为上一轮新能源汽车示范推广过程中的主力军，节能与新能源客车的地位不容小觑。根据第一电动研究院的统计，截止2012年，25个”十城千辆”示范运营试点城市，共有新能源公交车1.2万辆，同期我国示范的节能与新能源汽车累计2.74万辆，占比超过4成。纯电动车型方面，比亚迪k9目前获得了网友的最高评分，宇通旗下的ZK6126CHEVG4混合动力车型也获得了较高认可。

　　来自微型电动车领域的网友讨论最为激烈，既有偏向”小巧玲珑”的新大洋知豆，也有喜好”威武大气”的陆地方舟V5，价格适中的御捷Mini、唐骏王子也累积了众多人气，各款车型的比拼不分伯仲。这种充电便利、价格低廉的电动小车在三四线城市、乡镇、农村有着广泛的用户群体，获得的评论投票也最多。网友对各款微型电动车评选打分时，也对驾驶舒适性、售后服务等方面提出了一些改进的要求和建议。

　　年度创新城市评选的网上投票结果也已出炉，占据前五名的是：杭州2165票、深圳1998票、北京1895票、青岛1798票以及上海1690票，该项评选将结合网友投票以及专家评审团11位评委打分确定最终敲定。

　　年度创新企业以及年度创新人物的评选将由第一电动网与专家评审团11位评委，在综合考量新能源汽车行业现状，对做出卓绝贡献的企业和领袖级人物的贡献给予褒奖，并希望通过对企业、人物的嘉奖，鼓励行业领军企业、人物，共同给新能源汽车行业的健康蓬勃发展助推。

　　2014年1月9日，”2013中国年度绿色汽车”颁奖典礼将与2013全球新能源汽车大会同期举行，各单项奖也将届时最终揭晓，敬请期待。

　　查看评选情况请点击：http://www.d1ev.com/2013greencar/

　　大会报名请点击：http://www.d1ev.com/2013gnev/baoming.htm

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