▌要闻

▍华为乾崑智驾 ADS 3.2“车位到车位”正式发布

第一电动12 月 29日消息，华为智能汽车解决方案BU官方微博宣布了乾崑智驾ADS 3.0的“车位到车位”亮点。该系统无需事先记忆，首次驶入陌生停车场即可使用，不受车位限制，即使车位被占也能智能漫游寻找新车位。ADS 3.0还具备自主学习进化的能力，随着智能驾驶出行规模的扩大，覆盖的停车场数量将越来越多。

华为乾崑智驾ADS 3.2日下午官方正式发布，实现了从车位到路边、从路边到车位、从车位到车位的自由选择，支持多路段无缝切换。本次升级包括车位到车位和VPD泊车代驾两大功能，并已开始推送。

VPD支持自主寻找停车位、召唤到车主指定地点、远程挪车等场景，并能在激活后自主完成安全会车、倒车让行、行人礼让、倒车脱困、绕行异形障碍物等操作。系统升级后，进入园区后无需人驾接管，能准确找到停车库入口，停入目标车位，实现全程智驾，实现“真正”的车位到车位。

▍小米SU7年交付超13万台，雷军31日跨年直播

12月29日第一电动消息，小米汽车庆祝其正式亮相一周年，并宣布小米SU7全年交付量已超过13万台，提前完成全年目标。小米汽车工厂计划在新的一年持续提产，加快交付速度。

此外，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军宣布，12 月 31 日晚 8 点，将会有一场围炉跨年直播。

▍理想汽车7.0车机系统31日推送，AI助手“理想同学”上线

第一电动12月29日消息，理想汽车宣布将于12月31日向AD Max用户全量推送7.0车机系统版本。此次OTA更新将引入高速/城市全场景升级端到端+VLM，并新增AI推理可视化交互、Mind GPT-3o多模态智能体、Mind Diffusion V2.0绘画大师等功能。7.0版本车机系统将全面推送“高速端到端”功能，该功能具有不降级、不断点、更连续的特性，并新增AI推理可视化能力，展示10种可能的策略轨迹并实时选出最佳方案。同时，ELK紧急车道保持辅助将升级应对大雾天气的高速智驾策略。

理想同学App已于12月27日上线，这款基于Mind GPT大模型打造的AI智能助手提供知识问答、视觉问答、联网搜索、文本处理等服务，并能根据用户需求提供生活和工作建议。理想同学手机端和车端使用相同的账号体系，理想计划增加更多手机与车辆的互联功能和记忆数据的互通能力。

▌国内

▍长安汽车公布2025年发展规划：300万辆目标与77款新品

12月29日第一电动消息，长安汽车官方微博发布视频，宣布了公司的未来发展规划。长安汽车预计到2025年，总规模将达到300万辆，市占率突破9.4%。公司计划在中国市场上市77款新品，其中燃油车与新能源车的比例预计为4:6，预示着新能源车渗透率的进一步提升。

同时进一步透露，2025年公司将推出包括阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798、长安马自达J90K在内的11款全新产品，并计划上市13款新能源产品，为经销商带来超过120万辆的新能源车增量。在海外市场，长安汽车计划导入9款产品，以扩大其全球影响力。

▍阿维塔科技发布三年计划：2027年全球销量目标40万辆

12月28日第一电动消息，阿维塔科技在2025年合作伙伴大会上公布了其“三年计划”，旨在系统化提升研产供销运全链路业务经营能力，并设定了2027年跻身国内高端汽车品牌第一梯队，实现全球销量40万辆的目标。

此外，阿维塔计划在2025年实现渠道覆盖1000家，2027年完成1200家渠道触点布局，并在2027年冲刺全球40万辆的销量目标，其中海外市场年销量不少于6万辆。

▍小鹏P7+、X9、G9、P7i、G6明年1月将更新XOS天玑5.5.0

12月27日第一电动消息，小鹏汽车公布了2025年OTA规划。根据官方海报，2025年1月，小鹏P7+、X9、G9、P7i、G6将获得XOS天玑5.5.0系统更新，小鹏Mona将支持哨兵模式。XOS天玑5.5.0系统将支持多项新功能，包括仪表转向辅助影像、倒车自动开启360影像、车位到车位、SR音乐律动、智能泊车2.0以及XNGP城市场景升级等。

▍智己汽车IMOS3.5.0升级，增加无图城市NOA

12月27日第一电动消息，智己汽车宣布，旗下L7、LS7、LS6（8155平台）车型将陆续推送IMOS 3.5.0系统更新，包含6项功能升级和200多项体验优化。此次更新中，L7（加装激光雷达）车型正式迎来无图城市NOA功能，该功能不依赖高精地图，在用户有效监控下，已基本实现城区内自动规划路径、自主变道等。同时，无图城市NOA功能再次升级，支持在无专用掉头灯路口掉头，适用于全新L7、LS7（带激光雷达版本）、LS7Max、LS6。

▍消息称字节跳动今年 AI 投入接近 BAT 三家总和，明年有望翻倍

12 月 27 日消息，浙商证券发布报告指出，字节跳动在 AI 上加大流量投放、扩大资本开支、大力扩张团队，研发投入显著领先同行。

报告称，在资金上，字节跳动在 AI 上投入巨大，2024 年资本开支达到 800 亿元，接近百度、阿里、腾讯三家的总和（约 1000 亿元）。2025 年，字节跳动资本开支有望达到 1600 亿元，旨在打造自主可控的大规模数据中心集群，其中约 900 亿元将用于 AI 算力的采购，700 亿元用于 IDC 基建以及网络设备。

▍比亚迪成立未来实验室专注具身智能与机器人研发

12月27日，据每人Auto报道，比亚迪第十五事业部已成立未来实验室，专注于具身智能和机器人技术的研发。该实验室由事业部最高负责人罗忠良直接主管，今年上半年进行了组织架构调整，从科技研究院拆分出部分员工成立。未来实验室定位于具身智能，包含机器人技术，目前正大规模招募相关领域人才。

▍消息称现代汽车全固态电池2030年前量产

12月27日据 Electrek 今日报道，现代汽车近日宣布即将开始生产全固态电池，并计划将其应用于电动汽车市场。这项技术承诺将带来更长的续航、更快的充电速度和显著提高的能量密度，现代汽车几乎完成了全固态电池生产示范线的建设，目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

▌国际

▍特朗普请求美国最高法院暂停执行TikTok强制出售令

12月28日财联社消息，美国当选总统特朗普向最高法院提出请求，希望暂停执行TikTok的强制出售令。特朗普表示，他希望在明年1月20日正式就职后，通过政治手段解决这一争议。此前，美国最高法院宣布将就禁止TikTok在美国运营的法案进行讨论，并计划于1月10日进行辩论，以便在法律1月19日生效前作出裁决。该法案要求TikTok的母公司字节跳动剥离TikTok业务，否则将禁止其在美国的运营。

▍OpenAI宣布结构调整：将其营利性实体转型为公共利益公司

12月27日第一电动消息，OpenAI宣布了公司结构的重大调整，以更好地支持其使命——确保通用人工智能（AGI）造福人类。这一调整包括三个主要目标：选择最有利于实现长期使命的非营利/营利性结构，使非营利组织具有可持续发展性，以及确保每个分支机构都能各司其职。

OpenAI自2015年成立以来，一直以研究实验室的形式运作，目标是推进数字智能的发展，不受经济回报需求的约束。然而，随着对先进AI计算资源需求的增加，OpenAI意识到需要更多的资金来支持其使命。为此，OpenAI计划将其营利性实体转型为特拉华州公共利益公司（PBC），以便募集更多资金，加强非营利组织，并推进其使命。

▍软件安全漏洞导致大众集团80万辆电动车位置信息泄露

12月28日消息，软件公司Cariad的安全漏洞导致约80万辆大众集团在欧洲销售的电动汽车位置信息暴露在互联网上。这一漏洞使得车主的位置信息与个人身份信息（如车主姓名）关联，德国《明镜》杂志及一个欧洲黑客组织揭露了这一问题。漏洞使得《明镜》能够极为精准地追踪两名德国政治人物的行踪，包括一名德国国防委员会成员和一位市长的行踪。报道还揭露了关于大众、奥迪、西雅特和斯柯达等品牌的电动车数据，特别是关于大众ID.3和ID.4车主的详细信息。

▍特斯拉 Model Y Juniper 改款路测图曝光

IT之家 12 月 27 日消息，消息源 @moethajib2 26 日在 X 平台发布推文，曝料称在美国加州圣克拉拉的街头，发现了一辆特斯拉 Model Y Juniper 改款原型车。

根据曝光的原型车路测照片，最值得关注的是车尾后挡板上可能会添加贯穿式灯条，但是目前尚不清楚最终设计是否会采用这种方案。

▍特斯拉Cybertruck软件更新致车辆“变砖”

12月28日，汽车媒体carscoops报道，部分特斯拉Cybertruck车主在安装2024.45.25.5版本软件更新后遭遇车辆“变砖”问题，导致车机系统瘫痪，无法启动。受影响车主联系特斯拉售后团队后得知，固件在安装过程中因未知原因被破坏，需重新安装软件以恢复正常。

▍英伟达进军机器人领域，2025年推出Jetson Thor计算机

第一电动12月29日消息，全球市值最高的半导体公司英伟达在人工智能芯片制造业务上面临竞争，正转向机器人科学寻求新的增长点。这家美国科技巨头计划在2025年上半年推出新一代人形机器人的紧凑型计算机Jetson Thor。

随着Jetson Thor的推出，英伟达将进一步扩展其在人工智能领域的应用范围，从传统的图形处理和数据中心扩展到人形机器人领域。

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