聚焦·产经

德国汽车行业抨击欧盟对华电动车关税

针对欧盟对中国电动汽车加征的关税正式生效，德国汽车行业纷纷表示谴责，称此举是对德国汽车行业的又一致命一击。德国汽车行业协会主席Hildegard Mueller表示，这将是全球自由贸易、欧洲繁荣、就业保障和经济增长的“一次倒退”。她还表示，随着关税正式实施，中欧双方之间发生影响深远的贸易冲突的风险不断增加。

聚焦·传统车企新动向

日本车企全球产量四年来首次下降

行业数据显示，在今年4-9月期间，日本8家乘用汽车制造商一共生产了1,187万辆汽车，较上年同期下降6%，是4年来的首次下降，原因是丰田汽车集团的合规丑闻以及来自中国竞争对手的更激烈竞争。

传长城汽车考虑发行10亿美元可转换债券

知情人士透露，长城汽车正在考虑发行可转换债券，筹资至多10亿美元。据悉，长城汽车已经与顾问就潜在的债券发行事宜进行了初步讨论。但目前相关讨论仍处于初步审议阶段，长城汽车最终也可能会决定不发行。

福特计划削减高管奖金

三位知情人士透露，福特汽车公司首席执行官吉姆•法利对员工表示，公司需要加快提高质量和降低成本的步伐，与这些指标挂钩的经理奖金将削减至总奖金的65%。

Stellantis第三季度营收同比下滑27%

今年第三季度，Stellantis营收同比下滑27%，降至330亿欧元，低于分析师预测的359亿欧元。该公司新任首席财务官表示，“这一业绩表现明显低于我们的潜力，但Stellantis在减少库存和提高美国市场份额方面取得了良好进展。”

聚焦·电动化

福特F-150 Lightning电动皮卡将停产6周

福特汽车在10月31日表示，将在11月18日至1月6日期间暂停生产F-150 Lightning电动皮卡，为期六周。福特一位发言人表示：“我们将继续调整生产，以实现销售增长和盈利能力的最佳组合。”

现代汽车发布氢燃料电池概念车INITIUM

10月30日，现代汽车公司发布了名为INITIUM的氢燃料电池概念车，并计划在明年上半年推出基于该款车型的量产氢燃料电池车。INITIUM概念车的续航里程超过650公里，高于现代汽车首款氢燃料SUV车型Nexo的续航里程（609公里）。此外，INITIUM概念车的氢燃料电池系统可在不排放任何污染物的情况下提供电力。

聚焦·供应链

泰科电子最新季度营收超预期

10月30日，瑞士传感器制造商泰科电子公布，得益于电动汽车制造商对汽车零部件需求的增长，其第四财季（6月29日至9月27日）营收超过了华尔街预期，为40.7亿美元，而去年同期为40.4亿美元；营业利润为6.51亿美元，也高于去年同期的6.35亿美元。

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