聚焦·产经政策

加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件

加拿大财政部长Chrystia Freeland在9月24日表示，在美国采取措施之后，加拿大也正在考虑禁止在汽车中使用中国制造的软件。

欧盟对华电动车关税投票或推迟至10月初

欧盟各成员国就对中国电动汽车加征关税的投票原本定于9月25日举行，但在欧盟和中国同意加强谈判后，投票时间略有延迟，预计成员国将在下月初对该草案进行投票。

菲律宾8月新车销量同比提升7%

菲律宾汽车制造商协会和卡车制造商协会联合发布的会员企业批发数据显示，2024年8月，菲律宾新车销量从去年同期的36,714辆增至39,155辆，涨幅为7%。

聚焦·电动化

零跑和Stellantis向欧洲消费者开放订单

中国电动汽车制造商零跑及其合作伙伴Stellantis在9月24日表示，将开始在欧洲接受一款电动城市汽车和一款SUV的订单，以扩大其在该地区的平价电动汽车产品线。T03紧凑型轿车将于9月底在欧洲上市，起售价18,900欧元，而C10 SUV将于10月到达欧洲经销商处，起售价36,400欧元。

零跑将于年底前在波兰开始生产T03

零跑汽车预计将在今年年底前开始在波兰组装其城市电动汽车T03，并称目前正在进行准备工作，选择在波兰生产是基于“成本、质量和产能”等多方面因素。

马斯克称旗下公司正寻求在阿根廷投资

特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克9月24日在X上发帖称，他旗下的公司正在寻找在阿根廷投资的方式，以支持这个南美国家。阿根廷是世界第四大锂生产国，而锂是电动汽车电池的关键成分。

Rivian开启二手车销售

美国电动汽车制造商Rivian Automotive为其R1T皮卡和R1S跨界车推出了一项二手车销售计划，在其新款电动汽车在美国的交付增长陷入停滞之际，此举为该公司开辟了一条新的收入渠道。

聚焦·传统车企新动向

奔驰计划扩大与中国企业的技术合作

梅赛德斯-奔驰集团首席执行官将于本周访问中国，目的是扩大与当地的技术合作伙伴关系，以扭转在中国市场销量下滑的局面。据悉，奔驰将寻求与生产地图或车载娱乐设备的中国公司合作，以让纯电动CLA更受中国消费者欢迎。

丰田扩大股票回购计划以应对股价下跌

考虑到最新股价情况，丰田汽车在9月24日将其截至明年4月30日的股票回购计划从1万亿日元上调至1.2万亿日元（约83.1亿美元）。

法国农业信贷银行洽谈投资广汽集团旗下金融租赁子公司

知情人士称，法国农业信贷银行在就投资广汽集团的金融租赁子公司进行深入谈判，寻求涉足中国电动汽车市场。知情人士表示，法国农业信贷银行的消费者金融子公司Credit Agricole Personal Finance & Mobility，计划通过增资方式收购广汽集团旗下金融租赁子公司约50%的股权。

意大利工会呼吁10月18日在Stellantis举行罢工

意大利工会主席在9月24日表示，工会已呼吁Stellantis及其当地供应商的工人在10月18日举行一天罢工，以抗议Stellantis在该国的产量下降。FIM-CISL工会的数据显示，今年上半年，Stellantis在意大利大多数工厂的产量都大幅下降，总体下降了25%。

Stellantis在Ram 1500工厂裁员200人

Stellantis正在底特律郊区的斯特林高地装配厂（负责生产Ram 1500）解雇近200名工人，其中包括工厂所有177名临时工和14名全职员工。

聚焦·供应链

LG化学将向丰田与松下的合资企业供应阴极活性材料

韩国电池巨头LG化学与丰田和松下的电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions（PPES）签署了一份电动汽车电池阴极活性材料（CAM）供应协议。LG化学将从2026年起向日本的PPES工厂供应CAM。

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