盖世汽车讯 未来几年,全球对电子设备和电动汽车的需求将继续增长和多样化。这种需求的增长需要具有更高效率、性能和安全存储技术的强大电池。锂离子电池(LIB)已经统治了二次离子电池领域三十多年。然而,出于对不可持续的开采方式、高成本和地理分布不均的担忧,锂的供应正在逐渐下降。
因此研究人员和业界致力于寻找LIB的替代品。钠离子电池(SIB)是一个有希望的替代品,因为钠在自然界中储量丰富、成本低廉且具有很高的电化学潜力。然而,在将其用于商业应用之前,有些问题还仍需解决。
首先,钠的离子半径大于锂,这导致离子动力学缓慢,相稳定性和界面形成复杂化。其次,研究人员需要开发不仅与LIB兼容并确保高性能的电极,也需要开发与SIB兼容的电极。此外,碳基材料是LIB和SIB的有前途的电极,但它们也存在自身的缺陷。
图片来源:期刊《Advanced Energy Materials》
据外媒报道,为了帮助提高电极的性能和稳定性,日本北陆先端科学技术大学院大学(Japan Advanced Institute of Science and Technology,JAIST)的Noriyoshi Matsumi教授与博士生Amarshi Patra将研究重点转向用于制造SIB电极的聚合物粘合剂。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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