11月26日，财政部网站发布公告称，确认28个城市或区域为第一批新能源汽车试点城市，其中合肥”榜上有名”。作者了解到，合肥将借此契机加快新能源汽车的发展，到2015年”合肥产”新能源汽车将达到三万辆。

近期，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估，确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。安徽合肥市、芜湖市榜上有名。

早在2009年，合肥就入选了新能源汽车试点城市，并一直走在全国前列。从”试点”城市到”应用”城市，此次名单的公布，也意味着新能源汽车的推广在合肥将进入实质性阶段。

虽然合肥市的新能源汽车产业发展迅速，但配套设施不足，也给推广带来障碍。

合肥江淮汽车生产的爱意为电动汽车

”目前我们已经跟规划部门在合作，制作一个电动车配套设施的规划。”合肥市科技局负责新能源汽车推广的区域处处长戴兵告诉作者，这个规划将完善合肥的电动车配套设施，”预计年内就能出台。”

另外，合肥此次成为新能源汽车推广应用城市之一，也给”合肥产”新能源汽车走出去创造了”良机”。”过去的扶持和补贴政策主要是依托城市，你车卖到哪个城市，就由当地财政负责补贴新能源汽车。”戴兵介绍，这样的补贴政策限制了车企”走出去”。而这次的新政策则是依托企业，中央财政拨款给企业，政府负责审核和监督，”这样企业即使将车卖到合肥市外，也可以在本地拿补贴，方便很多。”

正因为这种政策上的变化，合肥市未来新能源汽车的推广”重心”也将更加平衡，”2015年我们的目标是合肥市内电动车达到一万辆，合肥市外的电动车推广超过两万辆。”戴兵表示。

返回第一电动网首页 >