财政部26日早间公布了《四部委确定第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单》。目前，各地新能源汽车生产企业，希望新的政策落地后，能打破地方保护壁垒。

　　宇通客车(600066.SH)的一位内部人士表示，因为补贴尚未落地的问题，宇通客车自今年6月份开始已停止新能源客车的销售，第三季度基本未有订单。公司期盼新一轮示范城市相关政策能尽快落地，只要拿到新能源客车的新订单，公司可以马上开始生产。

　　而比亚迪(002594.SZ)公关部人士11月25日表示，比亚迪”秦”新能源车型一直在等待新能源汽车补贴政策。而新一轮示范城市名单的公布将加快”秦”上市的步伐，预计12月份，该款新品就可以面市。

　　比亚迪公关部人士还介绍，目前公司的新能源汽车包含混合动力和纯电动两类。其中纯电动汽车方面，公司拥有纯电动大巴K9和纯电动汽车e6，这两款车型多投放于公共交通领域。而混合动力车型S3DM自上市以来至今年10月份，已经累计销售超过4000台。虽然这款混动汽车在全国范围内都有销售，但由于地方保护主义，该车在一些城市存在牌照问题。因此公司希望新一轮的新能源汽车推广政策能打破地方保护壁垒。

　　随着新一轮示范城市名单的确定和相关政策的推出，预期受益的公司包括：比亚迪、江淮汽车(600418.SH)、上汽集团(600104.SH)、宇通客车、福田汽车(600166.SH)、安凯客车(000868.SZ)、中通客车(000957.SZ)、金龙汽车(600686.SH)等新能源汽车的主流生产企业。

　　11月26日，财政部网站消息，近期，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估，确认北京市、天津市、太原市等28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。

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