作者12月13日从渝中区经信委了解到,明年渝中区将规划建设20个电动汽车充电桩,主要集中在市委机关和解放碑大型商场停车库内。
已建好7个电动汽车充电桩
要想电动汽车真正进入老百姓的日常生活,首先得有充电站。现在,渝中区范围内已建好7个电动汽车充电桩,分别位于日月光中心广场停车场、重庆市经委停车场、重庆市电力公司停车场和城区供电局停车场内,目前为测试阶段。
渝中区经信委相关负责人介绍,明年,渝中区将再建20个充电桩,选址工作正进行中,主要集中在市委机关和解放碑大型商场停车库内。如今,市面上只有汽/柴油机+电动机为动力的油电混合汽车销售,真正的纯电动汽车并未上市,所以充电站目前是硬件部分建设,考虑到今后电动汽车充电需求,充电桩选址一般考虑机关单位和商场停车场。
充电桩操作与自助加油站相似
作为我国13个”节能与新能源汽车示范推广试点城市”之一,我市有望在2015年以前,在广大市民中普及电动汽车,充电站也将部分代替加油站。
渝中区相关负责人介绍了电动汽车交流充电桩使用方法,”操作其实很简单,连接电动汽车上的充电接口,插入一张智能充电卡后,显示屏显示充电开始,并显示了单价、实时电量、计费金额及操作流程,用户可触摸显示屏选择充电时间,并根据需要选择快充及慢充”,操作过程与现在的自助加油站相似。
以力帆620电动轿车为例,慢充7~8小时可以完全充满,快充30分钟即可达到80%。充电后的续航里程接近200公里,百公里耗电费用大约10块钱左右,而一辆百公里耗油10升的普通家庭用车则需要花费近70元。(编辑/李艳娇)
来源:重庆时报
作者:综合报道
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