海格混合动力城市客车
海格混合动力城市客车是海格客车充分发挥在电池应用与管理、动力电机应用与控制、集成控制技术等诸多优势，精工打造的节能型混合动力客车，整车具有优良的可靠性和稳定性，节能效果显著。
整车和动力系统匹配合理，电功率比大于50%，实际运营线路节油率可达30%，环保性能和成本优势显著。
整车控制系统、动力系统具有自主集成能力，系统升级、维护、售后服务方便快捷。搭载技术成熟的混合动力系统，有效减少故障几率。
整车动力系统具有模块化特点，可根据客户要求灵活匹配，产品可扩展性强。
在用户驾驶习惯、配套设备、基础设施等方面与传统柴油车几乎一致，可实现传统车向新能源车平稳过渡。
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车辆名称：
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混合动力电动城市客车
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车辆类别：
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客车
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中文品牌：
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海格牌
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英文品牌：
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公告批次：
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232
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免检：
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否
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(kw)
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YC6J200-42
YC6J180-42 |
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 |
6500
6500 |
147
132 |
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发动机商标：
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燃料种类：
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柴油混合动力(mm)
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外形尺寸：
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10490×2480×2950,3200(mm)
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货厢尺寸：
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××(mm)
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总质量：
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16400(Kg)
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载质量利用系数：
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0
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整备质量：
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11400(Kg)
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额定载质量：
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(Kg)
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挂车质量：
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(kg)
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半挂鞍座：
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驾驶室：
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前排乘客：
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(人)
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额定载客：
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76/24-39(人)
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防抱死系统：
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无
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接近角/离去角：
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7.5/7.5(°)
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前悬/后悬：
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2590/2800(mm)
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轴荷：
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5500/10900
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轴距：
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5100(mm)
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轴数：
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2
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最高车速：
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80(km/h)
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油耗：
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弹簧片数：
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8/11,4/5,-/-
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轮胎数：
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6
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轮胎规格：
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10R22.5,275/70R22.5
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前轮距：
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2020
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后轮距：
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1850
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来源：第一电动网
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/23385
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