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EV晨报 | 智驾大赛上海站高速NOA成绩揭榜;政治局会议定调明年经济工作;小米辟谣汽车发布会定档12月28日

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1、智驾大赛上海站高速NOA成绩揭榜

周日举行的第一届中国智驾大赛上海站,高速NOA成绩已当场揭榜。经过裁判组的细心评判,上海站高速NOA的成绩揭晓,获得前三名的是:冠军,问界M5!亚军,小鹏G6!季军,哪吒S!(第一电动)

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2、政治局会议定调明年经济工作

中共中央政治局12月8日召开会议,分析研究2024年经济工作。谈及今年经济形势,会议指出,“我国经济回升向好,高质量发展扎实推进,现代化产业体系建设取得重要进展,科技创新实现新的突破,改革开放向纵深推进,安全发展基础巩固夯实,民生保障有力有效,全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。”

针对明年工作安排,会议也释放出多个重要政策信号。1、明年要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,强化宏观政策逆周期和跨周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。2、积极的财政政策要适度加力、提质增效,稳健的货币政策要灵活适度、精准有效。3、要增强宏观政策取向一致性,加强经济宣传和舆论引导。4、要以科技创新引领现代化产业体系建设,提升产业链供应链韧性和安全水平。5、要着力扩大国内需求,形成消费和投资相互促进的良性循环。6、要深化重点领域改革,为高质量发展持续注入强大动力。7、要扩大高水平对外开放,巩固外贸外资基本盘。8、要持续有效防范化解重点领域风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。9、要坚持不懈抓好“三农”工作,推动城乡融合、区域协调发展。10、要深入推进生态文明建设和绿色低碳发展,加快建设美丽中国。11、要坚持尽力而为、量力而行,切实保障和改善民生。(经济参考报)

3、工信部:积极推动新能源和智能网联汽车创新发展

工业和信息化部副部长辛国斌表示,着力构建绿色低碳生态。加快新能源汽车推广应用,协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展,健全绿色循环生态体系。此外,在构建跨界融合生态方面,还将促进政策规划融通、标准接口互通、基础设施联通等。工业和信息化部同时表示,我国还将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展,支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化,开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点,开展城市级“车能路云”一体化试点应用。(央视新闻)

4、新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国必由之路

在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,交通运输部副部长王刚表示,新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。交通运输部着力加快新能源汽车推广应用,目前我国新能源运营车辆已达164万辆,其中新能源公交车突破50万辆。北京、上海等地高速服务区新能源设施覆盖率已达100%。(上证报)

5、欧盟就AI监管法案艰难达成协议

在历经马拉松式谈判后,欧洲议会、欧盟成员国和欧盟委员会三方8日晚就《人工智能法案》达成协议,该法案将成为全球首部人工智能领域的全面监管法规。(新华社)

6、华为首家海外工厂将在法国落成,预计 2025 年底投产

华为法国分公司副总经理张明刚表示,华为的首家海外工厂将在法国落成,预计 “2025 年底” 启动(生产)。他表示,建设工作正在有序推进, 目标是“年产 10 亿台设备,提供 500 个工作岗位,计划在法国生产并供应整个欧洲市场”,预计投资总额达 2 亿欧元(约合15.44亿元人民币)。(IT之家)

7、12月工信部新车目录

工信部发布最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)。比亚迪元UP、仰望U9、哪吒L、吉利全新MPV LEVC Xspace等新车完成申报。值得一提是,在“拟发布新增车辆生产企业清单”汽车生产企业中,蔚来汽车和光束汽车赫然在列。(第一电动)

8、1-11月新能源车销量占比达36%

崔东树发文称,2018年以来的纯电动新能源车国内零售持续高增长,插混的表现在今年也表现突出。传统乘用车的销量出现持续下行压力。2022年的新能源车占比达到28%的较强比例,2023年1-11月的新能源车贡献度仍有36%,未来的新能源车贡献度仍将小幅上升。(崔东树微信公众号

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9、一汽解放11月汽车销售18372辆

一汽解放发布了最新产销快报,11月汽车销售18372辆,相比去年同期的12252辆增加了49.95%;今年累计销售227795辆,同比增长42.33%。(第一电动)

10、小米辟谣汽车发布会定档12月28日

有消息称小米内部已经“敲定”28日在北京举行小米汽车亮相发布会,将主要描述新车外观、内饰设计、性能操控、智能座舱及智能驾驶等方面的卖点,届时还会公布新车的预售价格。同时,雷军已经多次检查了现场用到的 PPT,并将亲自进行演讲。对此,小米汽车内部工作人员表示:“时间还没定,确实在考虑这个时间点,其他内容全是假的。”(36氪)

11、比亚迪:预计年内方程豹汽车将在全国80余个城市,开设超过150家直营门店

比亚迪近期在接受调研时表示,为保证客户服务品质和体验的一致性,方程豹首批门店采用直营模式进行建设和运营,包括方程豹销售服务中心、方程豹MINI销售服务中心和方程豹零售中心。截至11月底,方程豹汽车全国累计已开业55城100家门店。预计年内方程豹汽车将在全国80余个城市,开设超过150家直营门店,为喜欢方程豹车型的用户提供更好的服务。(界面新闻)

12、广汽埃安申报L3自动驾驶

近日,工信部等四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求。从广汽埃安处获悉,公司目前正在申报工信部L3试点,埃安旗下的昊铂HT有望成为第一批获得L3级自动驾驶的车型。(证券时报)

13、理想汽车:OTA 5.0新增“代客泊车”功能,支持跨层行驶

理想汽车在智能软件发布会上宣布,此次OTA 5.0在智能驾驶、智能空间和智能增程三大平台进行全面升级。其中,全场景智能驾驶将覆盖全国所有高速公路、城市环路及110个城市的城区道路,支持自主超车、变道绕行等;全场景辅助驾驶可在全球使用,支持自主识别红绿灯、通过各类复杂路口。同时,新增“代客泊车”功能,可帮助用户将车停到地下停车场指定车位,支持最多至地下10层的跨层行驶。(金融界)

14、宁德时代滑板底盘技术实现突破

全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯近日透露,宁德时代旗下时代智能公司的滑板底盘已实现技术突破。首发B级轿车完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试,实现75%的电池包成组效率,续航里程突破1000公里,5分钟充电300公里。预计在明年Q3将实现量产。(财联社)

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15、地平线与CARIAD合资公司正式成立

据CARIAD官微,地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布合资公司酷睿程(CARIZON)成立。新合资公司将整合地平线软硬结合技术能力以及CARIAD在智能车身和软件系统整合方面的经验,开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。酷睿程将基于地平线征程家族计算方案开展研发工作,落地智驾方案将搭载于大众汽车集团在中国市场的纯电动车型。酷睿程总部位于北京,计划至2023年末招募逾300名员工。(第一电动)

16、岚图梦想家EV新车型上市售36.99万元

此次推出的新车型为2024款长续航尊贵版车型,官方指导价格为36.99万元。新车主要针对续航与配置方面进行了调整,并搭载了智能四驱系统及L2.5级智能辅助驾驶系统。此外,新车还搭载了同级唯一的双叉臂+后五连杆全铝底盘。(第一电动)

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17、广汽传祺E8正式交付20.98万元起

广汽传祺E8已于12月9日正式开启交付,新车150km纯电续航版本在此前广州车展上正式上市。搭载2.0L发动机组成的插混系统,WLTC综合油耗为1.13L/100km。储能装置方面,新车配备25.57kWh电池包,CLTC纯电动续航里程为150km。(第一电动)

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18、兰博基尼首款插混超跑Revuelto推出

今年是兰博基尼成立的 60 周年,为此,兰博基尼近日推出了一款特别版车型 ——Revuelto Opera Unica,该车是兰博基尼首款插电式混合动力超跑车型 Revuelto 的高度定制版本。据介绍,Revuelto Opera Unica 采用了手工绘制的紫色系涂装,官方表示这套涂装历时约 435 小时打造而成。(第一电动)

兰博基尼首款插混超跑 Revuelto 推出 Opera Unica 特别版车型,为庆祝品牌成立 60 周年

19、2024款福特电马正式上市,售价23.98-35.98万元

12月10日,福特电马迎来了2024款的全新升级,共推出5款车型,售价区间为23.98-35.98万元。针对三电系统和车机系统进行了优化,GT版车型的0-100km/h加速时间从2021款的3.65秒提升至3.57秒,并引入了全新的外观配色——啸日橙。全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳,提升制动平衡性和缩短刹车距离。GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎,进一步增强抓地力。(第一电动)

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20、奇瑞风云A8开启盲订

新车盲订规则为交888元即可获得价值16000元的整车+三电终身质保(首任车主非营运用车)、价值3000元的充电桩及安装服务和价值3888元的精品礼包,总价值22888元。奇瑞风云A8定位紧凑型轿车,将搭载插电混动系统,由1.5T发动机与双电机组成,将拥有超过100km的纯电续航和1300km的综合续航。按照规划,新车将会在今年年底正式上市。(第一电动)

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21、我国首座商业化氨制氢加氢一体站试投产


据中国石化新闻办透露,中国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站一-广西石油南宁振兴加能站建成并试投产。该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气,制氢规模为同类型最大,可满足40多辆氢燃料车的需求。与广西之前的氢供应方式相比,该站成本降低了60%,为解决国内氢能产业的运输存储难题提供了新的解决方案。(中国能源报)

来源:第一电动网

作者:why

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/214341

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