近日,国内规模最大车网互动示范中心日前在江苏无锡投运,能聚合50辆新能源车对电网反向送电,对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。
车网互动(V2G)即Vehicle-to-Grid,是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量信息互动,引导新能源车主有序错峰充电,甚至可反向供电给电网,车主获相应的补贴,从而达到削峰填谷支持电网稳定运行的双赢效果。
此次建成的车网互动示范中心占地面积超14500平方米,融合光伏、储能、充电、放电多功能系统场景。
后续还将建设二期工程,增加超级充电、移动充换电等,可一次性满足144辆车的充电需求、50辆车的放电需求、400辆车的换电需求。
早在2020年时,车网互动充电桩就已经在中新天津生态城“惠风溪”智慧能源小镇建设中落地投入试点,但相关技术并未未得到普及。
目前,一些电动汽车制造商也在积极研发和推广V2G技术。今年2月,东风汽车V2G零碳超级场站正式投入运营,昊铂GT也支持V2G车网输电。
(整理自新华社等媒体)
来源:第一电动网
作者:MANU
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/212351
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。