Formula E电动方程式赛车大奖赛将于2014年9月至2015年6月举行,而那些会出现在Formula E上的电动赛车将在9月的法兰克福车展上开始亮相。
效果图
电动方程式赛车使用的科技来自众多不同企业,其中很多都是F1大奖赛中的老手,例如负责轮胎供应的就是米其林。
雷诺公司参与了底盘设计和部分电子控制科技的开发,所有参加首届Formula E大奖赛的赛车都将使用统一的底盘。该底盘由Spark Racing Technologies和雷诺共同开发,它被称作Spark-Renault SRT_01E Formula E底盘
迈凯轮公司提供了车辆使用的电动机,其最大输出功率为200kW(272PS),但在比赛中限制为133kW(181PS)。然而,驾驶者可使用Push-to-Pass系统令赛车短暂性地爆发出其潜力。这让赛车0-100km/h的加速时间只需约3s,并可达到国际汽联限制的最高速度225km/h。
首届Formula E大奖赛赛季预计举办10站比赛,从2014年9月持续到2015年6月。举办地遍布全球,有北京,曼谷,洛杉矶,罗马,里约热内卢等。而先期有意向投入比赛的车队共有10个,目前已经有3家确认。
Spark-Renault SRT_01E Formula E赛车将在稍后9月的法兰克福车展上正式发布,届时FIA主席Jean Todt也将出席。
来源:第一电动网
作者:综合报道
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