1、比亚迪3月乘用车销量206,089辆，同比增长97.5%

4月2日，比亚迪(002594.SZ)公布2023年3月销量数据，3月新能源汽车销量为20708万辆，同比增长97.45%，其中，乘用车销量206,089辆（含出口13,312辆），同比增长97.5%。DM车型销量103,419辆，EV车型销量102,670辆。腾势品牌销量10,398辆，环比增长42%。

2023年1-3月，新能源汽车累计销量为552,076万辆，同比增长92.81%。

来源：比亚迪

2、最高补贴1万元 广州新能源汽车补贴新规出炉

3月31日，广州市发改委发布《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示，广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车（含油电混动）给予综合性补贴。补贴标准为，机动车销售统一发票含税价在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。

来源：广州市发改委

3、北汽集团原董事长徐和谊被查

3月31日晚，北京市纪委监委官方消息显示，北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

来源：北京市纪委监委

4、欧阳明高：电动化转型还需10年 近中期插电混动将成主流

4月1日，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上表示，汽车全产业链转型新能源汽车大约还需要10年左右，所以我们还要继续过渡与转型并行互动，深入推进纯电驱动转型战略。

近中期看，电动车价格成本偏高、电池成本也偏高、补贴又在下降，所以未来5～10年插电混动和增程电动的占比会从去年的22%逐步提升到30%～40%，甚至接近50%有可能，其中占比最高的就是中级主流轿车，还有大型SUV。但是中长期看，电池商业模式创新、技术创新的空间还很大，电池购置和使用的综合成本还会继续下降，纯电动的优势会越来越明显。2030年之后，这两种的占比会逐步降低。

来源：第一电动网

5、余承东回应问界事件：推行汽车生态联盟本质没有改变

4月1日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在“中国电动汽车百人会论坛2023”上发表演讲，首度回应了“问界事件”。

余承东说道，“我们一直坚持这个理念，我们想让华为问界成为一个生态品牌，让消费者选择不是很困惑。否则不同品牌营销起来很复杂，投入成本很高，我们希望采用一个共同的元素和共同的品牌来使用，比如说以华为问界的方式来做。但我们加上去以后，公司领导有不同的意见，就出了一个文件，把‘华为’给取消掉了，但我们推行生态联盟的本质没有改变。未来智选模式下合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。”

来源：第一电动网

6、比亚迪王传福：建议新能源汽车购置税减免政策延长到2025年

4月1日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中国电动汽车百人会论坛（2023）高层论坛”上表示，“许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度，我国新能源、汽车的购置税补贴已经在去年年底推出。考虑到新能源汽车的开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理，都需要长远的安排。因此建议国家把新能源汽车购置税减免政策延长到2025年，并希望政策快速出台，稳定预期，发挥新能源汽车市场压舱石和动力源的作用。”

来源：第一电动网

7、新款超充桩来了？特斯拉中国宣布 4 月 3 日推出新品

特斯拉中国官方公众号4月1日宣布，将在4月3日发布新品，预计是一款新款充电设备。特斯拉中国官方表示，这款新品拥有特别形态和超级加电的特点，但暂未透露更多信息。

特斯拉首批第四代超充桩已在荷兰正式投入使用。特斯拉第四代超充桩采用了全新的造型设计，充电线更长，方便给第三方电动汽车充电，可提供比第三代超充桩 250 千瓦更高的充电功率。

来源：特斯拉官方

8、全铝平台打造 奇瑞新能源发布eQ7官图

4月1日，奇瑞新能源发布了eQ7的官图，新车采用全铝平台打造，定位中型电动SUV。奇瑞eQ7将在今年下半年正式发布，定价预计在15-20万元左右，主要竞争对手为比亚迪宋PLUS EV。

来源：第一电动网

9、中控三个屏幕 哈弗枭龙MAX内饰谍照曝光

近日，我们从网友处获取到了一组哈弗全新插电混动SUV“枭龙MAX”的内饰谍照，从照片中可以看出这台车将带有三块中控屏幕，配置和科技感都有很好表现。动力方面，新车搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率85kW。电池方面是国轩高科的三元锂电池。

来源：第一电动网

10、11.98万起售 2023款广汽埃安AION Y/S Plus正式上市

3月31日，广汽埃安公布了2023款AION Y Plus和AION S Plus车型。其中AION Y PLUS推出包含有70、80以及Y younger版本共6款车型，售价区间为11.98-15.38万元。AION S Plus则有70和80两个版本4款车型，售价区间为14.98-16.58万元。

新车发布售价之外，还推出了补贴政策，购买2023款AION Y Plus的用户，享有金融贴息至高4500元，置换补贴至高4000元。购买2023款AION S Plus车型，金融贴息至高4000元，置换补贴至高6000元。此外，购买两款车型，首任非运营车主3个月内享赠送充电桩及免费安装政策。

来源：第一电动网

11、限时补贴至高13000元 吉利几何宣布降价

受新能源成本下调影响，几何汽车开启限时补贴政策。从4月1日-4月30日，吉利几何G6/M6/E三款车型开启“真补贴，不套路”限时回馈补贴活动——吉利几何G6/M6至高补贴13000元，吉利几何E至高补贴10000元。

来源：第一电动网

12、比亚迪海鸥官图正式发布 有望上海车展上市

3月31日，比亚迪正式发布了海鸥的官图，预计售价在8-10万元，有望于上海车展正式上市。其将与哪吒V、零跑T03、五菱缤果等纯电微型车抢夺市场份额。

来源：第一电动网

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