在大力提倡低碳生活的今天，电动汽车无意迎合了这一要求。其尾气零排放和成本低消耗两大优点，让国内外人士对这种新型的代步工具表示出了浓厚的兴趣。其中，临沂一家公司生产的电动公交车一试车便引起全国关注的目光。

　　在临沂公交线路上示范运行9个多月以来，这一电动公交车在社会效益、经济效益上均取得了明显成效，社会各界也给予了较高赞誉。为进一步推广学习临沂市这一发展绿色公共交通的成功经验和做法，11月24日，山东省17地市交通主管部门和公交总公司有关负责人齐聚临沂，参加了在这里举办的全省纯电车公交车现场观摩会。电动公交车”临沂模式”也在此次会议后将向全省推广。

　　纯电动汽车试车让全国注目临沂

　　”新能源汽车是高科技、环保型产品，代表未来汽车发展方向。”11月24日，山东省交通运输厅道路运输局局长江成在临沂召开的全省纯电车公交车现场观摩会上说了这样一句话。

　　电动汽车作为新能源汽车之一，是一种新兴、绿色的交通工具，电动车特别是电动汽车在21世纪给人类社会带来巨大的变化，由于具有尾气零排放和成本低消耗两大优点，国内外都对这种新型的代步工具给予了广泛关注。

　　2009年6月，我国电动汽车生产领域把目光投向临沂。一次充电仅需3小时，持续行驶里程可达360公里的纯电动汽车在临沂研发成功并试车。该车成功破解了过去电池技术上容量低、续驶里程短两大技术难题，并为产业化打下良好基础。

　　这一纯电动汽"车由山东中文沂星电动汽车有限公司研制。该电动客车最高车速可达100公里/小时以上，铅晶电池组使用寿命大于3年15万公里，远高于国家标准，电池生产成本仅是已经面市电动客车的约1/7，具有无污染、零排放等优势。

　　此种电动汽车的成功研制，是临沂市高度重视节能与新能源技术的研发生产与推广使用工作的一个具体体现，也是打造全国电动车基地，作为转方式、调结构的重要举措。近年来，临沂市把节能与新能源汽车的研发生产与推广应用，发展绿色公交作为建设”两型”社会、发展低碳经济的重要措施，列入经济工作一号工程。目前，临沂市拥有规模以上电动车及零部件生产企业50余家，年产值30亿元，生产规模和技术水平位居国内前列。

　　50台电动公交车临沂跑得欢

　　”市民乘坐这种电动公交车都称感觉很舒适。”这是4个多月以来，临沂市公交总公司K10路司机吕慧娟最深切的感受。

　　在纯电动公交车上路之前，临沂市的公交车大多是喝柴油的老式公交车，”隆隆”巨响的噪音和一加油门就冒黑烟，是广大市民对公交车的传统印象。今年1月7日，20辆环保型天然气公交车正式在25路公交线路上投入运营。2月份，两辆由山东中文沂星电动汽车有限公司生产的纯电动公交车在市区K10路公交路线投入示范运行。从此，作为”两型”社会试点城市，一场公交”绿色革命”在临沂悄然展开。

（编辑/李艳娇）

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