后世博期间，将有超过200辆新能源汽车驶上申城街头。今天上午，市科委在 ”世博科技成果后续利用”市政协委员年末视察活动中透露， ”十二五”期间，上海将大力推广以纯电动为主的新能源汽车应用。考虑结合 ”私人购车补贴试点”，鼓励私人购买上述世博新科技。
说到世博园内的新科技，市民第一反应可能就是乘坐最直观的新能源汽车。数据显示：世博期间，本市研发了各类新能源汽车，包括燃料电池汽车、纯电动汽车、超级电容汽车和混合动力汽车等，示范运行的各类车辆总计1300余辆。安全运行184天内，运送游客超1.3亿人次，行驶里程 700余万公里，汽车完好率达98%，是世界上新能源汽车 ”种类最齐、数量最多、规模最大、负荷最强”的示范运行。
后世博期间，上海市民能继续享受到上述世博科技带来的便利吗？上午活动中，市科协给出肯定答复，纯电动汽车将成为主攻方向。
据了解， 120辆纯电动客车将继续在市中心公交线路上使用，具体规划仍在策划协调中。 61辆超级电容客车，将继续在公交11路、 26路线上示范运营； 65辆燃料电池观光车，已转赴羊城，服务广州亚运会； 6辆燃料电池大巴，则会移往安亭继续在公交线路上示范运营；还有部分燃料电池轿车，将继续在崇明、嘉定使用。
市科协透露，将考虑结合 ”十城千辆”、 ”私人购车补贴试点”，支持公共交通应用和鼓励私人采购，提高新能源汽车规模化生产。（编辑/李红）
来源：新民晚报
作者：冯兰蔺
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