昨日普通车指标摇号环节的竞争尤为惨烈:约为16人争抢一个指标(含个人和单位),中签率为6.2%。
由于本月摇号包含个人和单位两种指标,而指标办暂时没有公布分别参加个人和单位指标摇号的人数,所以根据目前数据计算,本月总报名并获得批准的140998个有效编码中,减去前日参加竞拍的8139个编码,剩余132859个编码均参与了昨日摇号。再减去163个新能源车中签者,则有132696个有效编码,参与了8229个普通车指标的竞争。最终竞争度为:16人争抢一个普通车指标,中签率为6.2%。但实际上,由于13.2万个编码中,绝大多数是参与了个人普通车指标争抢,预计最终实际应为20人争抢一个,创下历史新纪录。
而本月以摇号方式向单位和个人配置节能与新能源车增量指标1314个,其中单位指标260个、个人指标1054个(含逾期未使用的94个指标回收纳入本月配置),结果只有146个个人、17个单位新能源车指标被摇出,剩余1151个指标,无奈只能滚入下个月的普通车指标中。
来源:中国新闻网
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/19180
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。