日前我们获悉,历时4年零7个月,蔚来第30万台量产车已经正式下线,其中值得一提的是,第三个“10万台”下线前后总共用时7个月,速度提升显而易见。
得益于更快速的下线速度,目前ET7、ES7和ET5等车型的交付量均有所提升。同时我们还了解到,在2023年上半年,蔚来计划推出五款车型,进一步扩充产品线。
除了在国内市场之外,蔚来也在同步布局全球市场,今年上半年,蔚来完成了在新加坡的二次上市;同时,蔚来于第四季度在德国、荷兰、丹麦、瑞典等国家进行布局,目前ET7的交付工作已经展开。此外,蔚来还计划在新加坡设立人工智能与自动驾驶研发中心,在柏林建立了创新中心。到2025年,蔚来将为超过25个国家和地区的用户提供服务。
截至目前,蔚来全球布局了395家蔚来中心和蔚来空间;以及1263座换电站、12785根充电桩、接入超过998000根第三方充电桩。(文/汽车之家 杜安迪)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/191328
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。