日前,有埃安AION S(参数|询价)车主在社交媒体上爆料,称因未按埃安要求及时更换电池,因此车辆被无故锁车,致电客服称是电池故障原因。埃安相关负责人就回复称,初步判定,系车辆系统启动自检,不满足条件就会导致无法启动,纯电动车和燃油车是一样的。
据车主视频显示,当车主上车后按下启动按键之后,车辆仪表盘上会显示“启动功能被禁止”,并且锁车前并没有通知车主,现在车辆无法移动。客服表示,如果想移动车辆只能叫拖车。视频显示,该车行驶里程只有28396公里,并且续航还有330公里,但车辆已无法移动。一台不足3万公里的准新车为何要更换电池?
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车主表示,如果车辆电池有问题,为什么不公开召回?这显然是隐瞒了车辆的缺陷。埃安方面表示,更换电池并非质量问题,而是三电终身质保的一种方式,有时候电池维修成本过高,综合安全、性能、成本因素考量,采用直接换电池的方式。
事实上,埃安已经并不是第一次未经提醒对用户车辆“动手脚”,在去年8月16日,汽车之家《Auto帮主》就报道过埃安“锁电”案例,当时埃安AION LX车主续航从520公里被无故“锁电”至460公里,充电时间也从1小时40分钟增加到2个半小时,并且“锁电”是在一次保养中秘密进行,未告知车主。埃安的电池问题到底有何秘密,汽车之家也将持续关注。延伸阅读:《Auto帮主》:电动车“锁电”信任危机-点击查看。(消息来源:ZAKER;编译/汽车之家 秦超)
来源:汽车之家
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