11月4日北京时间13:00,第二届“海外华人汽车工程师全球连线”,暨“海外华人汽车工程师协会全球联盟”启动仪式,于线上盛大开幕。本次活动由海外华人汽车工程师协会全球联盟主办,法国华人汽车工程师协会、在日华人汽车工程师协会、奥中科技交流协会、北美华人发动机工程师协会、北美华人汽车工程师协会、全英华人汽车工程师协会共同承办。活动为期三天,三十余位来自全球的技术专家、学者,将围绕着汽车行业的一系列热点话题,展开深入的讨论与交流。
图1:海外华人汽车工程师全球连线2022暨“海外华人汽车工程师协会全球联盟”启动仪式组委会成员及演讲嘉宾
一年前的金秋时节,首届“海外华人汽车工程师全球连线”活动成功举办,各国华人、华裔汽车工程师和学者齐聚线上,共商汽车行业的现状和未来,全网累计触达量超过36万人次,受到海内外业内人士的一致好评,多家媒体对此进行了报道。创办首届活动的几家协会(在日华人汽车工程师协会、奥中科技交流协会、北美华人发动机工程师协会、北美华人汽车工程师协会、全英华人汽车工程师协会),决定将成功的经验发扬光大,搭建一个交流合作的平台,并开展形式多样的活动,以促进海外华人、华裔汽车工程师、学者及相关专业人士之间的交流。历时一年时间,精心打磨,几经周折,“海外华人汽车工程师全球联盟”于2022年8月“破茧而出”。联盟组委会策划并组织的启动仪式,暨“海外华人汽车工程师全球连线2022”活动,亦于今日盛大开幕,标志着该联盟即将在海内外汽车行业展翅翱翔。
图2:主持人(在日华人汽车工程师协会副会长满欣)开场
开幕式上,海外华人汽车工程师全球联盟秘书长,海外华人汽车工程师全球连线2022组委会主席,辛平博士在欢迎致辞中表示,在新冠病毒和逆全球化思潮的影响下如何实践每一位华人汽车工程师的使命这个根本问题上我们海外华人汽车工程师协会的有志们提出了建立全球性、行业性、非政府、非营利性的“海外华人汽车工程师协会全球联盟”。 辛平博士还特别强调了全球联盟励志为我国想要出海的整车厂,汽车零部件企业,其他关联产业企业,以及想要进入国内市场的海外企业铺平道路。为此全球联盟还专门成立了出海企业支持平台筹备群,以促进海内外企业之间的深入交流合作。
图3:海外华人汽车工程师全球联盟秘书长,海外华人汽车工程师全球连线2022组委会主席,辛平博士欢迎致辞
联盟首任轮值主席,英国伯明翰大学先进汽车研究与教育中心主任,徐宏明教授详细介绍了海外华人工程师协会全球连线活动以及今年新成立的海外华人汽车工程师协会全球联盟。徐宏明教授表示全球连线为举行全球范围内的华人同场互动交流开创了一个新的模式,展现了海外汽车学术团体联合起来的影响力是单个组织活动无法达到的。全球连线奠定了“海外华人汽车工程师”本身的地位,为今后各个国家的所有华人汽车工程师协会之间的进一步合作和发展创造了条件和机会。联盟已经被国际汽车工程师学会联合会FISITA正式接纳为战略合作伙伴,并与盖世汽车建立了长期的战略合作伙伴关系。联盟现已开通网站, 并同时制定具体的相关工作计划,通过以上非常重要的合作关系,实现海外华人汽车工程师各项活动的进一步展开,开拓更多的机会,实现共同事业的可持续发展, 以便更好地为华人汽车工程师服务,促进汽车行业的技术交流和合作,为实现碳中和的宏大目标做出贡献。
图4:海外华人汽车工程师全球联盟首任轮值主席,英国伯明翰大学先进汽车研究与教育中心主任徐宏明教授的GAOCSAE介绍
中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生,日中经济协会专务理事堂之上武夫先生,国际汽车工程学会联合会总裁Chris Mason先生,以及英中贸易协会高级总监Kiran Patel先生也在百忙之中亲临致辞,对海外华人汽车工程师协会全球联盟的成立表示热烈的祝贺,对全球联盟所展开的各项活动以及在海内外行业内所取得的关注与成果表示了积极的肯定。中国汽车工程学会以及多个国际,海外有影响力的知名组织团体一致表示,愿与全球联盟建立长期共赢的战略合作伙伴关系,并将一如既往的全力支持全球联盟今后的工作展开。
图5:中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生题为《坚持创新, 赢得未来》的致辞
在特邀报告主旨演讲环节,中国工程院院士, 国家智能网联汽车创新中心首席科学家,清华大学车辆与运载学院李克强教授,日产汽车车联网技术开发与服务运营部兼软件与用户体验开发部村松 寿郎部长分别做了题为《智能网联汽车发展及其产业化推进实践》与《汽车的电动化与智能化(车联网)》的精彩演讲。中国汽车行业虽然较欧美日本等其他国家起步较晚,但在智能化,电动化等很多新兴领域,在政府企业的共同努力下,中国的汽车科技创新在世界范围内备受瞩目。汽车行业百年一遇的重大变革时期为中国汽车产业、中国车企以及中国的汽车人带来了巨大的商机与挑战。智能化电动化的飞速发展加速了跨领域,跨地域之间的合作与融合,这也正体现了海外华人汽车工程师协会全球联盟的活动方针与宗旨,作为一个交流平台,借助欧美日本等多个兄弟协会的共同努力,促进全球汽车产业的深度交流与合作。在会后的问答环节,李克强院士及村松寿郎部长都对中国汽车产业,中国车企今后的发展,包括对中国车企的海外拓展都表示了极大的信心与肯定。但同时两位嘉宾也都在提高产品品质,为消费者提供更安心的产品与服务等方面,对中国车企提出了更高的期望。另外了解当地的政策标准法规,了解当地消费者的消费习惯与心理也是中国车企出海之前要做好做足的功课。
图6:中国工程院院士,国家智能网联汽车创新中心首席科学家,清华大学车辆与运载学院李克强教授的题为《智能网联汽车发展及其产业化推进实践》的主旨演讲
图7:日产汽车车联网技术开发与服务运营部兼软件与用户体验开发部村松 寿郎部长的题为《汽车的电动化与智能化(车联网)》的主旨演讲
第一天的第三个议程是全球连线日本分会场报告环节。株式会社現代文化研究所技术专家藤岡 伸彰先生,Folofly株式会社CEO小間 裕康先生,巨一动力系统有限公司日本分公司CEO范佳伦先生,通过具体案例详细介绍了日本市场的现状与课题,今后对EV的市场普及需求,中国新能源车EV在日本市场的推广及应用。相比欧美中国市场的EV普及率,日本市场的EV普及还略显缓慢,但是针对日本政府所提出的2050碳中和战略目标,日本市场的人口老龄化,劳动力不足等社会问题,电动化,智能化等技术有待更快的发展普及,日本企业也积极寻求与国内企业之间的交流与合作。日本分会场三位嘉宾的演讲题目分别为《日本物流领域电动汽车的市场需求》,《日本EV物流车市场的变革》以及《新能源汽车800V高压系统可靠性开发》。
图8:全球连线日本分会场三位嘉宾,Folofly株式会社小間 裕康CEO,株式会社現代文化研究所 技术专家藤岡 伸彰先生,巨一动力系统有限公司日本分公司范佳伦CEO(从左到右)
图9:海外华人汽车工程师全球连线第二天活动 - 欧洲分会场
图10:全球连线欧洲分会场,德国比勒菲尔德大学工程学院“洪堡人工智能讲席教授”,兼英国萨里大学计算机系“计算智能”讲席教授,欧洲科学院院士金耀初教授的题为《人工智能在电动化汽车技术研发中的应用与展望》的主旨演讲
2022年11月5日北京时间20:00,作为本次全球连线第二天活动的欧洲分会场在线上顺利召开。欧洲专场的主题为汽车技术电动化及智能化,专场活动分为两个部分,主题演讲部分和圆桌部分,分别由奥中科技交流协会副会长陶剑波博士和全英华人汽车工程师协会副主席唐华寅博士主持。专场很荣幸地邀请到了多位行业资深专家与知名学者,就汽车电动化,智能化的发展现状与展望进行了交流与讨论。
在主题演讲环节,德国比勒菲尔德大学工程学院“洪堡人工智能讲席教授”,兼英国萨里大学计算机系“计算智能”讲席教授,欧洲科学院院士金耀初教授做了题为《人工智能在电动化汽车技术研发中的应用与展望》的精彩演讲。金耀初教授首先介绍了演化算法的相关理论,然后结合两个实际工程应用例子(混合动力汽车控制器设计和多场景车辆动态优化)详细解释了如何用机器学习和相关优化算法结合数据驱动理论来解决汽车行业的实际问题。
在随后的报告环节里,全英华人汽车工程师协会的副主席林纯兴博士、法国华人汽车工程师协会理事李铀博士、奥地利Kontrol GmbH有限公司技术总监周金玮博士、法国Yole Intelligence咨询公司高级分析师杨宇博士、欧洲著名汽车工程咨询公司电池系统开发项目经理金敏先生、马勒动力系统公司研发总监Dr. Mike Bassett博士,分别从人工智能、自动驾驶、电动化、电池等不同领域和关键技术角度做了精彩报告。几位嘉宾的演讲题目分别为《基于机器学习的驾驶数据分析》、《自动驾驶系统中的特殊视觉传感器》、《自动驾驶合规技术形式验证及法律数字化》、《乘用车电动化关键技术:800V平台与SiC模块》、《电动汽车电池系统开发中的安全性问题》、《Electric/electrified Powertrains》。董康博士由于个人特殊原因无法参加当天活动。在最后的统一提问环节中,观众们踊跃提问,报告嘉宾们在提问互动中和观众们进行了积极、良好地互动交流。
图11:全球连线欧洲分会场,圆桌论坛环节
欧洲分会场活动的最后一个议程是圆桌讨论,主持人为唐华寅博士,嘉宾包括伯明翰大学储能研究中心赵维玮博士、法国华人汽车工程师协会会长汪善进博士、中车奥地利研发中心负责人蒋济雄博士、法国Yole Intelligence咨询公司高级分析师杨宇博士、恩智浦半导体BMS系统大中华区市场总监王昕、法国华人汽车工程师协会理事张睿钊。各位嘉宾从行业趋势和技术趋势等角度,就“2025年中欧新能源汽车行业发展展望”、 “25年中国车企在欧洲市场能有一席之地么?”等话题,展开了深入的交流和精彩的讨论,在1个小时时间内带来了一系列独到的观点和认识。全球连线欧洲分会场活动在圆桌环节后顺利结束。
图12:海外华人汽车工程师全球连线第二天活动 – 北美分会场
2022年11月6日北京时间20:00,海外华人汽车工程师全球连线 – 北美分会场拉开了帷幕。北美分会场的连线活动主要包括两个议程。第一个议程是专题讲座,主持人为北美华人汽车工程师协会副会长朱翔。在专题讲座环节,来自不同领域的五位技术专家围绕电驱动系统、电池技术、太阳能及氢能应用等热点话题,带来了精彩的报告和讨论。精进电动北美电机系统总监李景川博士介绍了新能源电驱动系统今后的发展趋势诸如平台化高压化集成化等。Electric Era 的副总裁范悦先生围绕着北美汽车电池产业与充放电基础设施的现状与发展进行了精彩演讲。范悦先生对北美电动汽车市场、电池技术,充电技术的研究进行了分析,同时也介绍了充电设施的现状与发展,强调了V2G智能化充电对电网的重要性。来自凯特琳大学(原通用汽车学院)工程学院的助理教授段晨首先介绍了车载太阳能系统的发展历程。段博士随后提到了优化车载太阳能系统的一些方案诸如将太阳能用于动力电池均衡。接下来,美国数通公司的创始人及内燃机专家候德洋博士分享了双燃料直喷技术加速氢能发动机的应用以及如何提升汽车能源效率的一些举措。美国康明斯公司研究与技术部的技术经理徐辉博士介绍了氢气内燃机技术的发展与应用前景。徐博士主要从氢气燃料特性的角度分析了氢气发动机的优势及应用,并且介绍了康明斯在未来几年对于氢气发动机的规划。北美分会场五位嘉宾的演讲题目分别《北美新能源汽车电驱动系统的发展和应用》、《北美汽车电池产业与充放电基础设施的现状与发展》、《下一代车载太阳能系统的发展与应用》、《双燃料直喷技术加速氢能发动机的应用》、《氢气内燃机技术的发展与应用前景》。
北美分会场活动的第二个议程是专题讨论与听众互动,主持人为北美华人发动机工程师协会理事赵乐博士,嘉宾包括精进电动北美电机系统总监博士、Electric Era 的副总裁范悦先生、凯特琳大学(原通用汽车学院)工程学院助理教授段晨博士、美国数通公司的创始人和董事长侯德洋博士、美国康明斯公司研究与技术部的技术经理徐辉博士。听众们从不同的角度对嘉宾们进行了提问,主要包括传统内燃机、混合动力系统、新型燃料动力系统,及纯电等不同汽车动力系统所面临的问题和挑战,以及新能源汽车动力系统在北美的发展方向。各位报告嘉宾分享和阐述了各自独到的见解和观点。总得来说,在能源短缺、环境污染、政策环境的巨大挑战面前,另外,考虑到消费者的需求和用户体验,各类型新能源汽车动力系统都面临越来越高的安全及技术相关的要求。汽车动力的多元化格局将会是今后很长一段时间内的发展方向,这就要求我们继续寻求提升燃油经济性降低排放的新的内燃机技术,同时,我们也需要解决目前电池存在的问题,以及不断探索新型电机及其材料的发展和突破。经过半个小时的精彩讨论与互动,全球连线北美分会场活动顺利结束。
图12:全球连线北美分会场,专题论坛与听众互动环节
全球连线的最后环节是海外华人汽车工程师全球连线2022的总结圆桌讨论和闭幕仪式。 参加圆桌讨论有法国华人汽车工程师协会会长汪善进博士、北美华人汽车工程师协会会长邹大庆博士、 全英华人汽车工程师协会副主席与秘书长唐华寅博士、奥地利奥中科技交流协会副会长陶剑波博士、 北美华人发动机工程师协会会长荆伟博士、在日华人汽车工程师协会副会长满欣博士。联盟主席徐宏明教授主持了圆桌讨论, 话题包括了各协会所在国家/地区的新能源汽车动向,领头企业/基础设施布局/规划。 各个协会嘉宾代表介绍了各自协会的工作情况并对全球联盟/全球连线提出了许多好的建议, 回答了听众和参会者的问题。
最后,和在日华人汽车工程师协会副会长满欣博士把海外华人汽车工程师全球连线的会旗交给了2023年牵头举办单位,北美华人发动机工程师协会的会长荆伟博士。徐宏明教授代表海外华人汽车工程师协会全球联盟对关心和支持本次活动的各个机构和各位朋友表示了衷心的感谢, 并宣布本次活动圆满结束。大家期待明年全球连线2023上再见。
2022年,世界经济的前景尚不明朗、依旧存在诸多不确定性,汽车行业在此背景下也难以独善其身。作为世界主要经济支柱之一,汽车行业如何应对挑战、开创未来,备受瞩目。特别是热点技术的应用和展望,也广受行业内外的关注。而行业的发展、技术的进步,离不开交流与合作。破茧而出的海外华人汽车工程师协会全球联盟,必将在行业中展翅翱翔、通过全球连线这个品牌和其他各种相关活动中为实现碳中和宏大目标贡献磅礴力量。
图13:海外华人汽车工程师全球连线2022的总结圆桌讨论
感谢海外华人汽车工程师全球连线活动赞助江苏超力集团,Aramco,FiTech,Tenneco,日本国际人才交流机构,战略合作伙伴与媒体平台盖世汽车,战略合作伙伴FISITA对全球连线活动及全球联盟的大力支持与友情赞助。
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来源:盖世汽车
作者:忻文
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