1、工信部：到2025年制修订100项以上智能网联汽车相关标准

9月16日，工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南 （智能网联汽车）（2022 年版）》（征求意见稿）。到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准，满足智能网联汽车技术、产业发展和政府管理对标准化的需求。

来源：工信部

2、填补国内空白 首个自动驾驶示范区数据分类分级白皮书发布

9月18日，《北京市高级别自动驾驶测试示范区数据分类分级白皮书》于2022世界智能网联汽车大会网络与数据安全峰会正式发布，填补了国内自动驾驶示范区数据分级分类领域的空白，为行业数据安全管理提供“北京经验”。

来源：易车

3、售价168万元 极星6概念车中国首秀

9月18日，定位纯电敞篷车的极星6概念车迎来中国首秀。新车可实现3.2秒破百，量产版预计在2026年正式推出。极星6首发限定版LA Concept edition现已开始接订，预订价格为20万元，最终售价为168万元，全国限购10辆，目前仍有席位。

来源：第一电动网

4、敞篷版后再推爆款 宝骏版“小G”正式亮相

在2023款宝骏KiWi EV上市发布会的最后，上汽通用五菱宝骏还为大家奉送了一个惊喜大彩蛋，发布一款名为“城市玩乐潮品”的全新车型。

从预告视频可以看到，这款全新车型是一款小型纯电SUV，整体轮廓与吉姆尼、奔驰G级、坦克300等硬派越野车较为相似，都是方方正正的造型。此外，新车还拥有较高的离地间隙、较大的接近角和离去角，搭配短小精悍的车身，看上去更加野性十足。

来源：网易汽车

5、蔚来能源欧洲工厂首座换电站正式发运

9月16日，由位于匈牙利的蔚来能源欧洲工厂生产下线的首座换电站正式发运德国，该站发运标志着蔚来将加速欧洲市场能源布局，为欧洲用户提供更加便捷的加电服务。

来源：第一电动网

6、续航最高达630km，合创 A06 电池及续航信息曝光

9月16日，工信部申报目录公告公布，合创A06续航正式曝光。信息显示新车有两种电池包，62.8kWh和71.3kWh，对应纯电续航里程分别为370km和410km。目前新车已经开启预售，预售价18万起，在开启预售3天后，订单量已经达到30321台，日均订单过万。

来源：第一电动网

7、小鹏NGP开始试点，率先推送到广州部分P5用户

9月17日，小鹏官方消息，今日起，城市NGP智能导航辅助驾驶开始试点，陆续推送给广州部分P5用户，全栈自研的小鹏汽车成为首个让高阶智能辅助驾驶在城市场景中量产落地的汽车品牌，在自动驾驶领域的实力已经接近世界领先水平，并在部分细分场景实现超越。

来源：第一电动网

8、国产特斯拉汽车交付周期，所有车型均缩短至1周起

9月16日，特斯拉中国预订页面信息显示，所有国产车型的交付等待周期，均缩短至1周起：Model 3后轮驱动版：1-8周、Model 3高性能版：1-10周、Model Y后轮驱动版：1-4周、Model Y长续航版：1-10周、Model Y高性能版：1-10周。

来源：第一电动网

9、奔驰展示L3级有条件自动驾驶研发测试车

在第五届世界智能网联汽车大会上，奔驰在现场展示了L3级有条件自动驾驶和MBUX超联屏等技术。同时，EQE等车型也亮相，奔驰表示，未来，旗下概念车EQXX有望亮相中国。

来源：汽车之家

10、国家信息中心副主任徐长明：2030年“95后”购车占比将达35%

9月16日至19日，2022世界智能网联汽车大会在北京顺义举行。在17日上午的主题峰会一《政策法规与规模化发展》上，国家信息中心副主任徐长明分享了对智能汽车发展趋势的思考，在他看来，比亚迪DMI产品点爆了A级车市场，而8年后到2030年，“95后”购车人群占比将达到35%。

徐长明表示，未来10年95后的消费者在整个汽车购买者里的占比将迅速提高，国家信息中心根据每年大概10万个样本做的抽样调查的统计数据，2020年100个买车人里3个00后，24个90后，预计到2030年，100个买车人里17个是00后，35个人是90后，如果把90年代分一半，一半是95后，加上00后的17，95后占比34.5%， 8年之后，100个买车人里面大概有35个人是95后。

来源：第一电动网

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