9月16日下午，宁德时代临近尾盘跌超1%，跌破此前410元的定增价格，最低409元，总市值跌破万亿元大关。随后小幅上涨，至收盘，总市值锁定在1万亿元。数据显示，宁德时代自8月24日高点以来累计下跌超26%，市值蒸发逾3400亿元。
从中国汽车动力电池产业创新联盟公布的国内动力电池企业装车量数据来看，2022年8月，宁德时代装车量达12.99GWh，占比46.79%稳居第一；2022年1-8月，宁德时代装车量达76.90GWh，占比47.45%位居第一。能源市场调研机构SNE Research最新数据显示，今年上半年全球动力电池市场规模达约人民币2967亿元，其中宁德时代市场占有率达30%，位居第一。
根据宁德时代公布的财务数据，2022年上半年，宁德时代营收1129.7亿元，同比增长156.32%；归属于上市股东的净利润81.68亿元，同比增长82.17%。
编辑总结：近期，网络中传出一张截图，称美国IRA法案中，针对电动车的税收抵免政策部分，2024年之后将禁用中国电池。随后业内人士证实，并非禁用，只是没有补贴。这也导致国内新能源版块出现动荡，宁德时代作为新能源汽车动力电池龙头企业，自然首当其冲。
来源：爱卡汽车
作者：罗鑫
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