盖世汽车讯 据外媒报道，日本工业部在8月31日表示，该国需要来自公共和私营部门超过240亿美元的投资，从而发展有竞争力的电池制造基地，用于电动汽车和能源存储等领域。

日本经济产业省表示，一个负责制定电池战略的专家小组还设定了一个目标：确保到2030年时，为电池制造和供应链提供3万名经过培训的工人。

近年来，来自中国和韩国的企业在各自政府的支持下，在锂电池市场扩大了自己的份额，而来自日本的企业受到了影响，日本最新的战略是要重振其在电池行业的地位。

图片来源：松下

日本工业部长西村康稔（Yasutoshi Nishimura）在一次小组会议快结束时表示：“日本政府将站在前列，调动所有资源来实现该战略目标，但是如果没有私营部门的努力，我们就无法实现这一目标。”他呼吁私营企业与政府进行密切合作。

该专家小组已经为日本电动汽车和储能电池的产能设定了目标，即在2030年达到150GWh，同时日本企业的全球产能达到600GWh。另外该专家小组还呼吁到2030年前后实现全固态电池的全面商业化。8月31日，该小组在4月宣布的这些目标之外，又增加了招聘目标和3.4亿万日元（约245.5亿美元）的投资目标。

日本工业部还在8月31日表示，日本政府将扩大对日本公司购买电池矿物矿山的支持，并加强与澳大利亚等资源丰富的国家以及非洲和南美洲的联盟关系。

随着镍、锂和钴等矿物成为电动汽车电池的必要原材料，市场对这些矿物的需求预计将在未来几十年内大幅提升。要实现到2030年时每年在全球生产600GWh电池的目标，日本政府预计需要38万吨锂、31万吨镍、6万吨钴、60万吨石墨和5万吨锰。

日本工业部表示，电池是政府在2050年前实现其碳中和目标的核心，因为对于出行交通工具的电气化和促进可再生能源的使用，电池将起到至关重要的作用。

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