近日，何小鹏在微博上回复了网友关于超快充桩的铺设问题，他称：最近很多鹏友关心S4超快充桩的铺设问题，可以有几点和大家分享：S4桩的综合铺设成本，在自研自制后，和以前快充桩基本一致，所以后面铺设的绝大部分桩都会是超快充桩；未来的24个月期望完成相当部分的建设目标，建设速度会加速；新的S4桩造型会是全新设计的，和下面图片有很大不同了。
8月15日，小鹏正式上线了第一个S4超充桩。只需要5分钟，续航可达到200km。具体来看，其单桩的最大功率为480kW，单桩最大电流670A，峰值充电功率达到400km，支持的量产车型是小鹏G9(参数|询价)。不过，小鹏汽车董事长兼CE0何小鹏直言：“小鹏从G9开始，后面的所有车型或者改款车型，都将支持超快充。”
从产品端来看，S4超快充不仅仅是超快，该充电产品更轻便，其枪线重量下降了36%。智能方面，该超快充支持即插即充，即触即停，智能功率分配任意充电桩都能输出最大功率。安全性方面，采用了液冷充电枪，主动实时升温监控，即便是大功率充电也能做到保障安全。 （文/汽车之家 邢月阳)
来源：汽车之家
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