近日，国内媒体报道，小米汽车项目将于9月进入软模车下线阶段，后续将如期进入场测和冬测周期。此前，小米官方曾透露旗下的首款车型将于2024年开启量产，或为一款三厢轿车。
综合相关方面人士透露的信息得知，小米汽车已锁定相关供应链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供应资源，同时，小米汽车项目在小米集团内，已从小米汽车团队研发端延展至集团内相关业务部门，包括中国区销售运营相关筹备立项已开始推进。在此之前，小米自动驾驶测试车的路测信息已被频繁目击。
各方信息显示，小米造车项目已有乐观的持续进展。据悉，不久前，小米汽车内部的会议上，雷军还曾点名表扬小米汽车工程研发团队，尽管遭遇疫情冲击，大范围长期居家办公，但相关研发进度并未耽误。来自小米内部的信息显示，小米汽车团队人数已超过1600人。
尽管自去年官宣造车计划后，小米集团对于信息披露极为谨慎，但来自小米内外的声音均表示，相关进度超预期。多方信息显示，小米汽车项目目前只待新能源汽车牌照正式发放、产品的冬季和夏季的测试验证和营销与服务体系的搭建如期推进。多方消息人士对此这一系列进展和保障2024上半年如期量产发售表示了乐观。
编辑总结：目前，国内“造车新势力”中“蔚小理”等品牌已经逐渐站稳脚跟，传统厂商也开始向新能源发力，小米想要从这些品牌手中争夺市场并非易事。从得到的消息来看，小米造车产业链上的布局已经日益完善，意味着距离量产又近了一大步。（消息来源：新浪财经）
来源：爱卡汽车
作者：罗鑫
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