6月21日，睿蓝汽车公布全新的品牌标识，并正式宣布入局新能源换电赛道。发布会上，官方分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，表达了未来在新能源市场的业务布局，并表示在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

　　睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯提到：“换电标准的建立，是一切的前提。我们的技术团队深度参与国家和行业换电标准的制定，迄今已发布换电相关标准30余项，在‘换电架构、换电站、换电车辆’等领域已斩获千余项技术专利，且即将实现首个签约城市地标突破。”

　　随后，他对“车-站-云”三位一体的新一代GBRC水晶架构进行了系统介绍。新一代GBRC水晶架构，即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构，是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践。其依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同，搭载底盘整体换电技术，以及领先于业内的第二代换电补能技术，开创了集高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。

　　随后，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示：“睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商，我们还将多向发力，打通上下游产业链，构建可循环的一体化换电生态圈。蔡建军表示，预计2022年底，睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站，同时从产品层面，睿蓝汽车将依托自研技术，在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型。

　　发布会上，水晶架构下的首款紧凑级Coupe SUV――睿蓝 7正式公布，作为首款实现AVBS自主代客换电功能的紧凑级SUV，睿蓝7的概念实车将于6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相，并将在2023年实现量产。（文/汽车之家 姚嘉）

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