1、比亚迪唐预售价28.28万元起,最大续航里程730km
5月22日新款比亚迪唐EV正式开启预售,新车主要有三点变化:换了新前脸,最大续航升级到730km,新增6座版车型。新车共有3款车型分别是;预售价28.28万元的600km 尊享型、预售价31.28万元730km 尊享型、预售价34.28万元的635km 四驱旗舰型。
来源:第一电动
2、现代汽车将投资约55.4亿美元,在美建设工厂
据外媒报道,现代汽车集团已与佐治亚州达成协议,在美国建造其首个专用的电动汽车和电池制造工厂。
现代汽车集团在一份声明中说,该公司将于2023年初破土动工,投资额约为55.4亿美元。并计划在2025年上半年开始商业生产,2025年累计投资将达到74亿美元。该投资是为了促进美国未来移动出行及电动汽车的生产和提供智能出行解决方案。年产能为30万辆电动汽车,打算创造约8100个就业机会。
来源:第一电动
3、吉利远程本途新能源商用车项目落地泰安
吉利远程本途新能源商用车项目签约仪式在山东省泰安市举行。吉利商用车集团与泰安市政府签订战略合作协议,与新泰市签订远程本途新能源商用车生产基地项目合作协议。
来源:汽车之家
4、比亚迪海鸥要来了,售价预计8万元起
比亚迪海鸥的谍照曝光,时间正好卡在5月20日比亚迪海豹预售前后,我们此前和比亚迪方面有过关于比亚迪会不会推出类似五菱宏光MINIEV的产品进行过交流,对方明确表示不会推出,因为五菱已经做的很好了,并且A00级市场普遍亏损。
海鸥的定位略低于海豚,我们预计售价8万元起。早在比亚迪海豚预售发布会上,比亚迪就介绍了海洋系生物汽车产品规划。海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列,专注于纯电动汽车的推广和普及,具有更年轻的产品定位,更鲜明的新能源属性。
来源:第一电动
5、小满广告文案涉侵权,奥迪致歉:监管不力、审核不严
5月22日凌晨,拥有300多万粉丝的“北大满哥”称,某汽车品牌抄袭自己的文案。随后被确认该品牌为奥迪汽车。
来源:盖世汽车
6、或80-150万 比亚迪高端品牌三季度发布
比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在社交媒体上,对比亚迪高端品牌的定位、产品规划及乘用车各品牌的运营方式,进行了描述。李云飞表示,比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及高端品牌组成。除腾势为比亚迪与奔驰合资外,其它子品牌均为比亚迪全资运营。
来源:汽车之家
7、美国总统拜登抵达韩国 首站参观三星芯片厂
美国总统拜登抵达韩国,开始对韩国进行为期三天的访问,进行他任内首次亚洲行。
在抵达韩国京畿道平泽市驻韩美军乌山空军基地后,拜登前往全球最大的半导体生产基地——三星电子(Samsung Electronics)平泽芯片工厂参观。韩国总统尹锡悦陪同参观该工厂,三星电子副董事长李在镕则带领他们参观。这是两国首脑首次共同访问三星电子工厂。
两位领导人预计将讨论美国芯片设计技术和韩国制造技术之间的协同效应。参观结束后,两位领导人可能会发表演讲,宣布双方间的技术联盟。
来源:盖世汽车
日本三菱汽车和日产汽车分别发布了两家公司首款联合开发的微型电动汽车,希望通过提供低价微型车,吸引更多日本消费者购买电池驱动的电动汽车。
图片来源:日产
日产将推出其首款微型电动汽车Sakura。Sakura补贴后起售价约为178万日元(约合13,891美元),续航里程为180公里(合112英里)。三菱汽车也将推出eK X EV,补贴后起售价为185万日元,续航里程也为180公里。两家汽车制造商都表示,将在今年夏天开始销售其新款微型电动车。
来源:盖世汽车
9、特斯拉发布FSD Beta软件重大更新
特斯拉(Tesla)已开始推出新的全自动驾驶(FSD)Beta软件更新(2022.12.3.10)。此次更新是基于其车队中250,000多个培训视频片段做出的改进。FSD Beta可使特斯拉汽车能够自动驾驶到汽车导航系统中输入的目的地,但驾驶员需要随时保持警惕并准备好接手控制。
来源:外媒
长安汽车官方发布《关于要求立即停止不正当竞年行为的公函》,内容为要求江苏吉麦新能源车业有限公司停止其不正当竞争行为,理由是凌宝汽车在新车上市发布会的广告中使用了Uni产品名称,与长安UNI系列容易产生混淆和误导,具体内容如下:
来源:汽车之家
来源:第一电动网
作者:文隆
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