大众或将更多生产转移至中国

大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）在3月15日的电话会议上表示，鉴于俄乌局势，该集团将把更多生产转移到北美和中国，并将优先考虑中国。

俄乌局势将影响大众产量预期

迪斯表示，乌克兰产的线束短缺已经取代半导体短缺成为该公司最大的供应链障碍，影响了其大多数德国工厂。迪斯称，若大众无法在3至4周内重新安排生产，则其产量预期将受到影响。

特斯拉员工因发布FSD Beta负面测评被解雇

2月，特斯拉解雇了Autopilot员工John Bernal，因为他在自己的YouTube频道AI Addict上展示了全自动驾驶测试系统（FSD Beta）在硅谷各地的运行情况，并发表了评论。Bernal表示，他从未展示过公司未发布的产品或机密，但他的一些视频显示，这个系统运行得并不完美。

奔驰与远景动力达成合作

梅赛德斯-奔驰集团宣布在阿拉巴马州 Bibb 县开设一家锂离子电池工厂，并将在几个月后开始在该工厂附近的Tuscaloosa工厂组装电动SUV车型。此外，奔驰还宣布与中国电池制造商远景动力达成合作，后者将在美国建设电池工厂，将在2025年左右为奔驰提供电池模组。

奔驰：不会削减电动车支出

3月15日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰首席执行官表示，即使该公司正在应对因俄乌局势加剧带来的供应链成本压力，但集团不会削减未来在电动汽车上的支出，将继续对未来技术和产品的投资。

奔驰将投产第三款电动卡车

梅赛德斯-奔驰准备开始生产其第三款电动卡车eEconic，希望能引领卡车行业的电气化。

奔驰匈牙利工厂削减生产班次

奔驰一名发言人透露，由于俄乌局势引发的供应链问题，集团将暂时把位于匈牙利凯奇克梅特（Kecskemet）工厂的生产班次从3个减少到2个。该厂生产A级、CLA轿跑、CLA旅行车和纯电动EQB。

奔驰在欧盟汽车回收调查中主动举报

3月15日，欧盟反垄断官员对企业和协会的办公场所进行了所谓的“黎明突击检查（dawn raids）”，调查报废汽车和厢式货车的收集和回收中存在的串通行为。随后，奔驰承认参与了此事，并主动举报，或将免于罚款。 

乌克兰工厂关闭或影响欧洲15%的汽车产量

俄乌局势升级可能会让欧洲汽车制造商损失数十万辆汽车产量，因为乌克兰是汽车线束的关键生产地。富国银行汽车分析师Colin Langan在一份报告中表示，乌克兰线束工厂的关闭可能会在第一和第二季度导致多达70万辆汽车减产，供应问题可能会影响10%到15%的欧洲汽车产量。

英国新制裁措施将包括汽车产品

英国政府宣布禁止向俄罗斯出口奢侈品，并对俄罗斯进口商品征收新关税。其中，英国对伏特加、化肥、钢铁和铝等产品的进口关税将上调35个百分点。受英国此举影响的奢侈品可能包括高端时装、汽车和艺术品，出口禁令将“很快”出台。  

米其林暂停在俄罗斯的业务

由于俄乌局势造成供应困难，米其林暂停了在俄罗斯的工业活动和对俄罗斯的出口。2004年，米其林成为第一家在俄罗斯开设工厂的国际轮胎公司。该公司在俄罗斯的销量目前占集团总销量的2%，占其全球乘用车轮胎产量的1%。

芯片危机迫使丰田进一步减产

丰田汽车公司在3月15日表示，由于半导体芯片短缺，将在3月份进一步减产。丰田表示，从3月22日起至本月底，该公司一家工厂的一条生产线将在八个工作日暂停生产，此举将影响约1.4万辆Noah和Voxy小型货车的生产。几天前，丰田刚刚宣布将第二季度国内产量目标下调至多20%。此外，该公司上月宣布将暂停两家国内工厂生产。

Stellantis因缺芯放缓意大利Melfi工厂生产

3月15日，工会表示，由于俄乌局势升级加剧了芯片短缺，Stellantis 将在4月放缓其意大利关键工厂Melfi的生产。

大众集团2021年销量较原计划少200万辆

3月15日，大众集团表示，由于半导体短缺，该公司2021年汽车销量较计划少了200万辆。大众表示，随着汽车行业面临的挑战越来越大，半导体短缺、供应瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌局势升级可能会影响其2022年的增长。

保时捷2021营业利润率上涨

去年，保时捷的营业利润率为16.5%，高于去年的15.4%。大众汽车集团正推进保时捷第四季度进行首次公开发行（IPO）的计划。  

Northvolt将在德国建新工厂

瑞典电池制造商Northvolt AB计划在德国北部建设一家新工厂，名为Northvolt Drei。新工厂的年产能预计将为60GWh，2025年将开始生产首批锂离子电池。

通用将开始生产凯迪拉克LYRIQ电动车

通用证实将于下周开始生产凯迪拉克LYRIQ电动车，但无法确定何时开始交货。通用表示计划在5月重新开启预订。

三菱汽车将出售Pajero工厂

三菱汽车将以约40亿日元（约3400万美元）的价格将日本中部Pajero工厂出售给日本造纸公司Daio Paper。这笔交易不仅有助于三菱完成重组，削减成本，还能帮Daio Paper扩大产能，以满足受疫情提振的需求。

Arm计划在IPO前裁员1,000人

软银集团（SoftBank Group）旗下英国芯片设计公司Arm在准备进行首次公开募股（IPO）之际，计划裁减多达1,000个职位，以削减成本。

韩国汽车业担心新总统的措施

韩国汽车行业对新总统尹锡悦计划在2035年前禁止购买内燃机汽车表示担忧，称零部件制造商可能还没有准备好迎接这一电动化时间表，韩国汽车工业协会将与总统的竞选团队讨论此事。

本田将花费11亿美元改造安大略工厂

本田加拿大公司计划斥资11亿美元改造其安大略艾利斯顿（Alliston）工厂，以生产混合动力汽车。

马自达与丰田合作在美国建厂

通过与丰田合作在美国建厂，马自达重新启动在当地的生产。对于马自达来说，在丰田对美国市场的深刻了解和可靠性声誉的帮助下，其重新启动在美国的生产是一件改变游戏规则的事情，该公司希望此举能推动马自达在这个全球第二大汽车市场的销售。

宾利2025年起每年推出一款电动汽车

宾利在3月15日公布了一项新计划，该公司将从2025年起，连续5年每年推出一款新的电动车型。宾利母公司大众集团目前正在快速扩充其电动车型的数量，在此背景下宾利的年度利润实现了大幅上涨。

法拉利停止接受 F8 Tributo 和Spider订单

法拉利已经停止接受颇为畅销的F8 Tributo轿跑和F8 Spider跑车的订单。该公司没有解释原因，但其首席执行官Benedetto Vigna在2月份与分析师的电话会议中透露，法拉利目前拥有“历史上最强的订单量”，足够公司生产“到2023年”。

沃尔沃车主可在星巴克门店充电

3月15日，沃尔沃汽车美国公司表示，将与星巴克合作试点项目，从今年夏天开始，在15家咖啡店增加约60个电动汽车充电站。  

2月德国电动汽车销量上涨24%

2月份德国乘用车新车注册量同比提升了3.2%，至200,512辆，但是考虑到欧洲当前的局势，接下来几个月的注册量增幅将受影响。电动汽车注册量同比大涨了24%，至49,889辆，市场份额为24.9%。

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