作为合肥市新能源汽车产业集群的关键企业,国轩高科每一个举动都备受业界关注。”下一代电池续航里程有望达到220公里,基本能满足一线城市家用纯电动汽车用户的需求,甚至可以满足部分城际交通。”12月16日,合肥国轩高科召开的第二届科技创新大会暨2012安徽动力能源高层论坛上传出喜讯。
当天的创新大会上,国轩高科重金奖励科研有功人员,现场发放”红包”近80万元。2012年,国轩高科组织研发项目35项,同时承接国家”863计划”课题和工信部技术改造1项,承接省自主创新项目一项。目前,国轩高科的技术研发团队100多人,其中十几位博士,分别来自美国斯坦福大学、中国科技大学、复旦大学、合肥工业大学等知名高校。国轩高科将在现有研发平台上,进一步开发高性能动力锂离子电池,该类电池可解决续航里程短、充电时间长等问题。该产品有望于明年实现产业化,进行市场推广。
作为全国25个试点城市之一,自2009年以来合肥已经有430辆纯电动大巴、1585辆纯电动轿车穿梭在繁华的市区。在这过程中,国轩高科与江淮汽车、安凯客车共同承担了新能源汽车的推广任务。2010年1月,全球首条30辆纯电动大巴投放合肥城市公交,至今已安全运行三年,经受住了冬天零下10度的低温以及酷暑高达40度的高温,没有发生过较大的故障。
据了解,合肥国轩高科不但与本地车企合作,同时也积极与省外车企合作。值得一提的是,国轩高科与上海申沃合作生产的纯电动大巴,已经出口到加拿大与台湾,在海外市场上也有着不俗的表现。
( 编辑/李艳娇 )
来源:中安在线
作者:王少峰
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