昨日,南岸区,白鹤公交站场在进行顶层封顶工作。
南岸白鹤公交站场主体工程月底完工,经三个月内部实施完善及装修,预计春节后投用。昨天,作者从南岸交通局获悉,这是我市首个立体公交站场,配备了公交快速充电站,可满足所有车辆用电。站场建成后,部分公交线路起止站将迁入,可缓解南坪环道交通拥堵。
配备南岸首个公交充电站
该站场在建设中还特意配备了公交快速充电站。”这也是南岸首个公交快速充电站,将满足未来站场内所有公交的用电问题,”该负责人表示,车站投入使用后,可同时满足约30辆纯电动公交车充电需求。”以前因为充电设备不足,新引进的纯电动车每天只能保障几辆车上路运行。”
作者看到,车站内有几根柱子撑起的蓝色顶棚。项目部人士介绍,这里是用于公交车充电用的相关配套设备,以后开行”电车”,不用再单独外出充电。站内实现智能控制,连接充电后,半小时以内就能完成充电,完成充电后直接就开进一旁的地下停车库”睡觉”。目前主城区已陆续开始启动纯电动公交车。市公交集团负责人称,电动车节能、环保,主城区将陆续增加纯电动公交车的使用率,并逐渐取代加气的公交车。
南岸区交通局相关负责人说,站场主体工程本月底完工后,预计进行三个月的内部实施完善及装修,春节后可以投用。白鹤公交站场建成后,将极大地方便南坪西区片区居民出行。届时,南坪环道的公交车将进一步减少,交通拥堵将得到进一步缓解。
地下3层可停363辆公交车
白鹤公交站场位于南岸青龙路与南湖路之间,目前正在进行顶层封顶工作。
昨日,作者在施工现场看到,虽有薄雾笼罩,但站场地面主体仍然清晰可见,工人们正在为最顶层封顶。白鹤公交站场与麦德龙商场、南坪中学相邻。作者看到,该站场分为地下3层和地上4层,地下3层为公交车提供夜间停车场所,地面上4层则是公交车始发和办公配套服务所用,预计本月底主体工程完工。建成后,白鹤公交站场将是我市第一个立体公交站场,具备公交线路始发、夜间停车、公交维修保养等多种功能。
”地下3层可停放363辆公交车。”南岸区交通局相关负责人说,城市公交车几乎都没有固定的停车场,平时收班后,大多停靠在站台附近的公路边。睡露天坝的公交,不但风吹雨淋容易老旧,且影响周围居民和车辆通行。白鹤公交站场投用后,可缓解该区一半以上公交车停放问题。
多路公交迁入为南岸解堵
据了解,白鹤公交站场于去年3月开工建设,总占地面积约41亩,总建筑面积约72000平方米,其中,公交停车场建筑面积近36000平方米,站场管理用房约23000平方米,其建设规模不亚于四公里交通换乘枢纽。
白鹤公交站场始发线路最大发车能力可达16条。届时,始发线路将辐射南坪、茶园等南岸片区以及沙坪坝、渝中、江北、巴南等主城区域。项目负责人称,目前该区公交车起止站,多集中在步行街旁边的老换乘枢纽。
随着商圈人气提升,南坪环道的车辆越来越多。白鹤公交站场投用后,多数公交线路起止站将迁入。也就是说,到那个时候,公交车可以不用绕行南坪商圈,直接通行海峡路、青龙路,往返于九龙坡、江北、沙坪坝等地区,缓解商圈的拥堵。
( 编辑/李艳娇 )
来源:重庆商报
作者:钟志兵
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