日前,加州一名司机成为因涉及特斯拉Autopilot系统的致命撞车事故而被起诉的第一人,被控两项交通过失杀人罪,他驾驶的一辆特斯拉在Autopilot模式下撞上了另一辆车,造成两人死亡。
法庭记录显示,纽约州检察官去年10月对这位名叫凯文・乔治・阿齐兹・里亚德(Kevin George Aziz Riad)的司机提出了指控,不过详细的文件直到最近才公布。
据警方报告,这起事件发生在2019年12月的洛杉矶郊区,当时里亚德的驾驶的特斯拉Model S(参数|询价)轿车离开了高速公路,闯红灯,并撞上了一辆本田思域。思域上的两名乘客在事故中丧生,他们的家人正在对特斯拉和里亚德分别提起刑事诉讼。
里亚德没有认罪,目前正在保释中。法庭文件显示,初步听证会定于2月23日举行。虽然检方没有提到Autopilot,但美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证实,事故发生时使用了该技术。
这一指控正值对Autopilot的严格审查之际。Autopilot是特斯拉的高级驾驶辅助系统,但并不能让车辆自动驾驶,目前也没有任何一项商业上可用的技术能做到这一点。批评人士说,Autopilot太容易被滥用,并称特斯拉对Autopilot和FSD的宣传是一种误导,夸大了它们的能力。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)长期以来一直在调查Autopilot的缺点。目前,该机构正在调查12起事故,这些事故中的特斯拉汽车启动了Autopilot功能,撞上了停在路上的紧急车辆。(消息来源:新浪科技;编译/汽车之家 张雪莲)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/166443
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。