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电动汽车能源环境效益分析通过中期检查

  2012年11月10日,由汽车产业发展研究所(北京卡达克科技中心)承担的863重大项目课题”电动汽车能源环境效益分析与电池回收系统研究”课题在北京通过了由科技部组织专家进行的中期检查。

  课题组自2011年04月启动课题研究后,按照课题任务书要求开展了相关的研究工作,目前已经基本建立了电动汽车生产链生命周期能源消耗、环境排放分析模型,初步建立了电动汽车的能源、环境效益科学评价方法和评价系统,针对电动汽车不同动力系统技术方案,初步开展了生产链生命周期能源和环境效益分析;完成了一款纯电动轿车的实路测试及试验,在国内初步进行了消费者使用纯电动轿车的行为及其规律研究;开展了我国汽车保有量建模、车用能源系统建模,分析了电动汽车的大规模使用与能源环境的影响关系;开展了动力电池回收利用的技术路径分析,完成《电动汽车动力电池回收利用的技术可行性研究报告》初稿。中期检查专家组认为课题执行情况良好,课题组完成了节点考核指标,并一致同意”电动汽车能源环境效益分析与电池回收系统研究”课题通过中期检查,并对课题研究提出了相关建议。

  课题组将认真研究专家组的建议,继续开展相关研究工作,在电动汽车能源环境分析与电池回收系统研究方面为我国电动汽车的发展提供技术支撑。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:节能与新能源汽车网

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/16306

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