随着2011年日产宣布全球首款可交付日常使用、零排放的电动车--LEAF聆风上市,也显示出其已掌握了现今电动车的先进技术。近日雷诺汽车公司CEO、日本日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时表示:我们正在与戴姆勒进行电动车领域的谈判,并计划进行技术交叉供应。
戴姆勒欲与日产合作电动车项目
戴姆勒在电动技术上有望与日产合作 进行技术交叉供应
戴姆勒公司早先与其收购的特斯拉(以制造高性能、高效电动跑车的品牌)品牌共同研发电动车,其主要研发产品诸如:奔驰B级电动车,未来还计划再共同研发A级电动车。随后其在今年3月与比亚迪合资打造了中国首个专注电动汽车的品牌-腾势,并将其概念车在深港澳车展期间首次亮相。在先后与两家汽车公司合作后,其又计划与雷诺日产进行电动车领域的合作,并实现双方互相提供电池等动力总成。
日产聆风电池等部件 将与奔驰共享
e-NV200电动车是采用聆风的动力系统
若上述谈判事宜达成,戴姆勒旗下品牌梅赛德斯-奔驰以及Smart的电动车型均有望配备日产先进的电池技术。而目前日产旗下的电动车仅有两款车型,一款为LEAF(聆风),另一款为e-NV200。其中e-NV200车型将于2013年发布,并且其搭载的是与聆风相同的动力总成及传动系统。为此日产将提供先进电动车技术的原型车,将是其首款电动车型--LEAF聆风。
( 编辑/李艳娇 )
来源:网通社
作者:梁一平
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