”上海近期将出台新能源车补贴办法，除了国家和地方为新能源车车主提供的现金补贴外，还将专门提供一批沪牌号段供新能源车车主使用，届时部分新能源车将有望免费上沪牌。”

　　《解放日报》9月8日报道称，新能源汽车中央党校体验中心7日正式启动运行，上海市科委主任寿子琪在当天的启动仪式上披露了上述消息。

　　此前的4月，上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟曾向作者透露，上海对于购买新能源车的补贴方案正由上海市发改委牵头制定，有望于今年年底前公布。其中，上海私人购买电动乘用车，将通过国家补贴一部分，上海补贴一部分的模式。最高补贴有望达到10万元，其中国家拿出6万元左右，上海市是4万元左右。

　　目前，上海私人购买电动汽车，主要采取的是部分生产厂商和4S店对客户进行提前垫付补贴，补贴金额约为10万元;北京的电动汽车购车补贴为12万元。

　　对于此前上海地方补贴政策之所以迟迟无法出台，荣文伟曾分析，可能与”车牌如何和政策结合”有关。鉴于上海车牌价格已突破6万元，目前不少专家建议除了现金补贴新能源汽车外，也应考虑对牌照价格实行优惠或者免费。

　　据统计，”十五”和”十一五”期间，中国已投入新能源汽车科研经费134亿元，截至2011年底已开发出300余款新能源汽车产品。

　　2011年4月，”中国(上海)电动汽车国际示范城市”揭牌，上海成为中国首个电动汽车国际示范城市，上海市嘉定区被指定为电动汽车国际示范区。此次新能源汽车中央党校体验中心的正式运行，将成为又一个中国电动汽车科技创新和示范推广的突破口。

　　据介绍，新能源汽车中央党校体验中心总占地面积约1500平方米。通用、沃尔沃、上汽、奇瑞、众泰、力帆等中外汽车企业提供了首批新能源汽车体验车型。

　　( 编辑/李媛媛 )

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