立体车库外观

　　第一电动网讯 近日，在2012中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会展馆外的和平广场上，一座六层高的立体车库吸引了众多参观者的目光。车库边的工作人员告诉作者，该车库是国内首座全自动充电式立体车库。

　　作者看到，车库内有序的停放着数十辆白色小车，每辆小车的下方有一个彩色的显示屏，屏上能清晰的看到绿色的”正在充电”字样。车库大门徐徐打开后，一样白色的小车出现在作者眼前，该车挂放牌照的地方写着”康迪小电跑”几个字。

立体车库一层停放的康迪小电跑

　　在现场的工作人员的介绍下，作者获悉该立体车库由浙江康迪车业有限公司和浙江镭蒙机械设备有限公司联合研发，目前停放的车辆全部为康迪车业生产的电动汽车。

　　进入到立体车库内部后，该工作人员示意车库外的工作人员启动车库升降电源，演示整个停车入库的过程。在工作人员的操作下，一层中央底座载着康迪小电跑稳稳升起。到达第三层的时候，底座停止上升，向后移动。再次移出时，底座上原来停放的小车已经停在了车库三车，车前下方的”正在充电”几个字亮起。此时，底座平行移动，找到了另外一辆满电的康迪小电跑，伸入、拖出，随后下降，停在了车库一层。”拔去车身上的电源，这辆车就能开走了。”该工作人员说。

立体车库内部

　　参观停着、提车过程后，作者向身旁的工作人员询问到：”这样智能化的车库造价是否很昂贵?”该工作人员透露，这种规格的立体充电车库每个车位造价约为3万元，整体造价也并不算太贵。该车库的最大优势是大大的节约了土体成本，解决了电动汽车充电设施的占地问题。

　　另外，作者了解到，杭州正计划建设”纯电动汽车自驾公交运营网络系统”。因此，这种占地少、效率高的立体充电车库未来可能出现在城市的机场、车站、商业中心和居民小区等需要建站的区域。康迪车业有限公司董事长胡晓明在接受作者采访时表示，利用立体车库可对车辆做到：集中购置、集中管理、集中充电、集中维护、分散租用自驾。

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