作者了解到，近年来，深圳市新能源汽车产业发展迅猛，新能源汽车保有量目前已超过3000辆，居全国之首。今年，深圳还将新增2000辆新能源汽车，包括1000辆新能源公交车、500辆纯电动出租车和500辆新能源公务车，这1000辆公交车原则上将全部采用纯电动车。

　　作者了解到，深圳作为国家低碳生态示范城市，目前已经成为全世界将新能源汽车最大规模应用于公共交通领域的城市，形成了初具规模的新能源汽车产业和较为完善的产业链，为新能源汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础。

　　作者了解到，2012年，深圳将实现现有住宅区停车场5%、社会公共停车场10%的停车位配置充电桩的目标。据悉，深圳在去年57座公交充电站基础上，计划全年新增40座以上公交充电站，另外，将考虑专门为新能源出租车建设2~3个立体型充电站。

　　目前，深圳已涌现出比亚迪、五洲龙等新能源车整车企业以及比克、航盛、星源材质、贝特瑞等一批新能源车关键零部件与关键材料企业。在动力电池隔膜、电助力、电空调及电刹车方面，部分企业掌握了核心技术。据测算，今年深圳新能源汽车产业可实现年销售收入600亿元以上。

　　作者了解到，按照深圳市政府公布的《环境质量提升行动计划》，2015年底前，全市新能源汽车总量达到5万辆以上。

　　据介绍，在”十二五”期间，深圳还将进一步发挥新能源汽车的产业集群优势，在汽车产业整体发展的基础上，重点打造年产值800亿元至1000亿元的国家级新能源汽车产业基地，实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模，建立2~3个国家级新能源汽车及关键零部件研发测试中心，使深圳成为全国乃至全球重要的新能源汽车整车与关键零部件研发、测试、制造中心之一。

　　( 编辑/董海荣 )

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