自今年5月份山东临沂供电公司成立电动汽车服务公司，对全市各充换电站实行集约化、一体化管理以来，临沂充换电服务网络管理又迈上了一个新台阶，截至7月22日，网络运行安全稳定，电动公交车总行驶里程为827.2万公里。

　　据了解，2010年，临沂供电公司建成了当时山东省首座、规模最大、技术最先进的充电站――焦庄电动汽车充电站。此后，该公司又分别建成投运义堂、巩村、柳青等4座充换电站，形成了坚实的”四边形”电动汽车充换电服务网络，充换电能力和规模持续增强。

　　2011年6月23日，该公司又正式建成投运了临沂电动汽车服务网络系统，对全市全部在运的焦庄、巩村、义堂、柳青河、沂南充电站等五个充换电站实行全面集中监控，实现了对全部充电站资产的全面管理、对电动汽车整体运营路线和车辆实时运行状况的全面监控、对所有充换电站的实时生产数据的全面监控和展示，有效保障了临沂各电动汽车充电站的安全、高效运营。2012年5月，按照国家电网要求，成立了临沂供电公司电动汽车服务公司，对全市各充换电站实行集约化、一体化管理，临沂充换电服务网络管理又迈上了一个新台阶。

　　经过历时两年多的商业化运营，该公司电动汽车充换电服务网络运行安全稳定，累计实现安全生产750天，每天都在刷新记录。截至2012年7月22日，累计充换电68000台次，充换电电量935万千瓦时，电动公交车总行驶里程为827.29万公里。其中单车日平均行驶里程为128.39公里，单车日最大行驶里程为146.36公里，单车日平均消耗电量为145.08千瓦时，单车日最大充换电次数为2次，最大单日充换电次数为144次;平均行驶能耗1.13千瓦时/公里，约合替代柴油270.4万升，减少二氧化碳排放6979.9吨。

　　下一步，该公司将结合临沂市电动公交车推广应用的实际情况，按计划建设罗庄充换电站，在全市合理规划布局交流充电桩，适应纯电动城市公交车、出租车和电动乘用车的需求，满足广大电动汽车用户就近充电。

　　( 编辑/李艳娇 )

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