上周,一场名为”2012民营企业对话世界500强”的论坛活动在我市举行,论坛活动上举行了主题为”绿色发展:电动汽车和智能交通”的分论坛。宁波市30多家汽车零部件企业积极参与电动汽车及其他新能源汽车配件产品的对接洽谈活动。
绿色汽车消费将迎来爆发式增长
”绿色发展是汽车产业的方向,未来将是电动新能源汽车的天下。作为中国最主要的汽车零部件产业基地,宁波汽车零部件企业跟上这一发展趋势,尽快达到与主流汽车厂商同步研发,争取进入主流厂商的绿色发展计划体系和供货系统,从而在这一面向未来的战略性市场中抢先占位,争得先机。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基这样提醒我市广大汽车零部件企业。
叶盛基还为到场的汽车业内人士介绍了中国电动汽车及新能源汽车的发展现状及未来前景。他说,目前中国汽车民族工业已初步形成电动汽车技术标准体系和测试评价能力,在整车制造方面,一汽、东风、上汽等国内企业逐步掌握了整车开发技术;在零部件生产领域,动力电池、驱动电池和电力控制等关键零部件技术也取得了明显进步。但与世界先进水平还有很大的差距,结合产业化的关键技术没有掌握。
在消费领域,鼓励购买新能源汽车的政策也在探索中。深圳、北京、杭州、上海、合肥、长春等六城市启动了私人购买新能源汽车试点城市的探索。今年一季度,全国购买节能与新能源汽车已达10202辆。
此外,各类机构普遍看好中国绿色新能源汽车市场的发展。根据日本瑞穗金融集团保守预测,到2015年,中国混合动力汽车年产量将达到130万辆,纯电动车达到20万辆。未来中国新能源汽车市场将呈现爆发式增长,可谓”钱景”诱人。
宁波厂商争相对接绿色汽车产业
汽车产业绿色发展的趋势也早已被我市汽车配件生产企业及其他企业看在眼里,他们想方设法寻求与这一充满机遇的未来市场相对接。
在当天的论坛活动和随后的对接会上,我市正耀汽车电器、万航实业、爱柯迪等30多家汽车零部件企业纷纷与来自德国的厂商进行洽谈,寻找进入绿色汽车产业的机遇。宁波鄞州新华汽车部件厂总经理张项云告诉作者,新华汽车部件厂现在以生产汽车油路管和排气管为主,也在与海南马自达一起研发绿色汽车所需的相关部件,这次参会,就是想了解一下绿色汽车的发展项目,寻找新的发展机遇。
宁波金榜汽车电子有限公司则把目光瞄准了发动机改装市场。该公司研发出了”燃气发动机控制系统”,可为现有的柴油汽车发动机和汽油汽车发动机提供改装服务,使其减小排放量和对环境的污染。目前该公司的产品已在重庆公交车、武汉公交车、泰国重卡、机场拖车等多个地方投入使用,为新能源汽车产业的发展做出贡献。
除了汽车及零部件行业企业看中新能源汽车的发展机遇外,其他行业企业也看中了这个商机无限的市场。位于余姚的房地产企业新中宇集团,斥资18亿元进军动力锂电池领域,聘请日本、韩国等国的专家,研发采用业界领先的磷酸铁锂材料做正极,利用全球首创的涂覆水性溶剂喷涂技术,已开发出了10安时、20安时、40安时、100安时等多规格锂离子电池。目前各系列产品已被众多的电动汽车生产厂商看中,正进入试用合作阶段。
瞄准国际先进水平同步搞研发
与众多汽车零部件厂商在研发绿色汽车零部件时尚未掌握关键零部件和关键技术不同,我市一些有实力的汽车零部件厂商在面向绿色汽车零部件研发的过程中,注重与国际巨头搞同步研发,并参与到其中关键部件的研发生产环节中,使其能够在绿色汽车产业加速发展中能够占到先机。
位于慈溪的宁波锦艺汽车零部件有限公司与美国电动汽车研发的领军企业Tesla公司开展了紧密型的电动汽车发动机关键零部件的研究,并成功掌握了电动汽车关键零部件”电池连接系统及集成板”的生产技术,建立起了一条世界最高标准的清洗流水线——————碳氢清洗线和万级无尘厂房,并成为Tesla公司的一级供应商。
”我们从2005年起就与Tesla公司合作进行电动汽车关键零部件的开发,现在已经掌握了50多项关键技术,其中最为重要的是‘电池连接系统’的生产技术。”锦艺公司总裁叶守魁告诉作者,”在同等条件下,采用我们的电池连接系统,汽车充电电池能够跑300公里,而其他的连接线却只能跑150公里。这就是我们的技术秘密。”
作为国内汽车内饰件行业的龙头企业,宁波华翔也加强了对新能源汽车产业发展趋势的研究和关键技术的研发。去年,宁波华翔在上海”新能源汽车及关键零部件产业基地”设立汽车零部件公司,专门搜集掌握新能源汽车的最新动态,积极进行相应研发、设计及生产,分享新能源汽车产业发展带来的新机遇。
宁波建新赵氏集团总裁助理季占春表示,建新赵氏集团一直关注新能源汽车的发展和技术动态,从目前的技术发展形势来看,建新赵氏集团将在汽车底盘的关键技术开发中,研究与新能源汽车尤其是电动汽车的配套,使得公司的产品能够顺利进入到新能源汽车领域。
”宁波一些汽车零部件企业的实力较强,对技术研发也比较重视。面对新能源汽车尚未奠定格局的发展机遇,宁波汽车零部件厂商瞄准绿色汽车的关键零部件技术进行开发,完全有可能在绿色汽车产业发展的格局中抓住机遇,脱颖而出,从而成为绿色汽车关键零部件技术的领航者。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基这样鼓励我市广大汽车零部件企业。
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整车厂商也欲走绿色发展之路
在宁波,除了汽车零部件厂商在瞄准绿色节能汽车开展研发之外,吉利汽车、吉江汽车等整车厂也加快了对节能及新能源汽车的研发,并取得了一定的成果。
宁波本土的吉江汽车于2006年初决定研发”混合动力城市客车”,目前已成功研发出了一辆混合动力城市客车。这款混合动力客车采用成熟的军转民科技成果,整车核心部件全部实现国内配套,具有较好的制动能量回馈功能。据介绍,该车与传统城市客车相比可节能20%以上,降低温室气体排放量30%~40%,降低噪声3~5分贝。目前,这款混合动力城市客车已投入试运行。
吉利汽车也已经在研发混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车,并计划在杭州湾新区基地设立新能源汽车的生产线。据了解,目前吉利已在其最新款帝豪车上尝试搭载”插入式混合动力汽车技术”系统。该系统使得行车过程中发动机实现了降低能耗、能量回收的效果。据官方数据,正处于研发中的吉利帝豪新款车最高续航里程可达1000公里以上。但在技术指标和安全系数完全合格之前,吉利不会轻易推出包括帝豪混合动力版在内的新能源车型。
( 编辑/李艳娇 )
来源:产经新闻
作者:综合报道
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