在内蒙古牙克石供电局办公楼外，一字排开的绿色充电桩已经建成一年多的时间了，由于地区气候等多方面原因所致，当地电动汽车市场毫无动静，至今没有发现一台电动汽车投入正常使用，这些充电桩也就成了摆设。

　　推广发展电动汽车是我国应对能源危机、发展环保产业，促进经济社会可持续发展的重要国策，国际汽车产业市场上电动汽车也逐渐成型并占据了一定的市场份额。当前，在燃油价格持续攀升，能源危机日益显现的今天，发展电动汽车、推广电动汽车是保护环境、节约能源的必然趋势。据网络资料显示，一辆电油混合动力型的家用轿车，百公里耗油仅为4升左右，以一辆家用轿车每年行驶3万公里、百公里耗油8升计算，5年15万公里大约节省燃油6000升，节约资金48000元。呼伦贝尔地区家用轿车保有量大约为11万台，如果有三分之一的家用轿车使用电油混合动力，每年大约可以节约燃4399.92万升，节约资金3.5亿元，真是不算不知道，一算吓一跳，带来的环保效应更是无法估量。

　　在南方的一些城市，电动公交车、电动旅游车已经蔚然成型，几乎每个城市都有纯电驱动的公交车投入运营，车身上涂刷的醒目标识”纯电动公交车”引人注目。电动汽车在北方城市推广使用上仍然有着诸多问题困难亟待解决，比如冬季气候寒冷影响电池效能、配套设施建设落后、市民认可程度不足、经销厂商稀缺等，呼伦贝尔地区长久的发展战略还是应该以绿色环保的旅游产业为龙头，发展环保、经济、绿色的电动汽车不仅仅是当地经济社会发展的需要，也是保护地区生态环境的必要措施和手段。政府相关部门应该有所作为，出台相应的政策，鼓励电动车消费、推广电动汽车使用，为天堂草原呼伦贝尔的繁荣发展做出有益的贡献。

　　( 编辑/李艳娇 )

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